Passa al contenuto principale
ULTIMA ORA:
Post title marquee scroll
Acque aromatizzate: fanno bene o male? Cosa sono davvero e i miti da sfatare-Prezzi degli ortaggi: perché al supermercato non scendono mai (anche quando crollano nei campi)-WaveSpring: la "molla negativa" che triplica l'energia dalle onde del mare-Flint Paper Battery: la batteria di carta che non prende fuoco e si può compostare-Italia Agrifood Innovation Hub (ITAIH): l'eccellenza agrifood di Verona diventa una piattaforma nazionale-Argireline, l'attivo "effetto botox" in creme e sieri: cos'è, come agisce, funziona davvero ed è sicuro?-Prezzi carburanti 24 giugno: Petrolio giù del 24%, diesel solo del 2,2%-Slow Industry: i nuovi artigiani che producono in casa e vendono nel mondo (e perché è un modello economico, non un hobby)-Zanzare Debug: Google e le 32 milioni di zanzare (e perché è servito il permesso)-Cannabis e legalizzazione: cosa dice davvero lo studio su consumo e dipendenze?-Capsule hotel fuori dal Giappone: dove trovarli in Europa e in Italia-Data center galleggianti? Potremmo alimentare l'AI con l'energia delle onde dell'oceano-Petrolio giù del 24%, diesel solo del 2%: perché benzina e gasolio non scendono come dovrebbero?-Sostanze chimiche nei vestiti? quali sono, i rischi reali e perché lavare i capi nuovi-L'Antartide è "cresciuta"? Cosa dice davvero lo studio (e perché non è la fine del riscaldamento)-Isola del Liri: il borgo del Lazio con la cascata in pieno centro-Il liquido che immagazzina energia come una batteria: l'invenzione della Northwestern University-Blue Leaf: l'ecoinvenzione italiana che cattura la CO2 dentro gli edifici-Prezzo del caffè 2026: perché la tazzina costa di più mentre le quotazioni scendono-La "pillola del microbioma" contro la depressione: cosa c'è di vero dietro la notizia virale

Urso: “Rafforzare economia del mare, green e digitale grandi opportunità”

Condividi questo articolo:

(Adnkronos) – Lo Shipday 2024 in corso a Napoli “è un'occasione per valorizzare il ruolo strategico del trasporto marittimo, per futuro della flotta e del comparto marittimo italiano”. Si apre così il videomessaggio con il quale il Ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso ha salutato i lavori dell'assemblea di Confitarma. Nel commercio globale, l'Italia rappresenta “una colonna portante” e “contribuisce al 60% degli interscambi commerciali, essenziali per il sistema industriale”. “La capacità di innovazione va sostenuta e promossa, siamo davanti a Paesi Bassi, Spagna e Germania, va rafforzato il ruolo dell'Italia nel mercato, già in crescita, nel Mediterraneo”. Anche Urso ha confermato che “i temi di Confitarma sono prioritari anche per il Governo.  Il Ministero vuole stare accanto alle imprese italiane, è un Governo amico” che punta alla “semplificazione normativa e alle pratiche green, obiettivi da raggiungere assieme. Siamo accanto alle aziende nella transizione digitale e green, è una grande opportunità. La decarbonizzazione – ha aggiunto Urso – è il futuro, ma deve essere sostenibile su piano produttivo ed economico”. Secondo il ministro “la formazione sarà un elemento chiave per attirare giovani” nel settore marittimo che rappresenta “un comparto significativo del made in Italy”. Nel documento del made in Italy 2030 “bisogna definire la politica industriale e produttiva anche nel comparto, ma in Europa si scrivono le regole che indirizzano e lì bisogna incidere più che mai – ha concluso il ministro Urso – per rafforzare il nostro mare e l'economia”.  —[email protected] (Web Info)

adnkronos, ultimora