Passa al contenuto principale
ULTIMA ORA:
Post title marquee scroll
Due americani e un Papa: Vance e Rubio tra fede, potere e la corsa alla Casa Bianca-Inter, quanto vale lo scudetto? L'incasso dei nerazzurri con il tricolore-Tumori: in Italia l'immunoterapia sottocute, si somministra in pochi minuti-Prevenzione melanoma, al via campagna Unicoop Firenze e Imi per controllo nei-Russia, più sicurezza e meno contatti: così Putin gestisce l'aumentato rischio attentato-Iran, Trump lancia 'Project Freedom' a Hormuz: Teheran alza livello dello scontro-Mattarella accoglie gli azzurri del tennis al Quirinale e ricorda Zanardi: "Grande spessore umano e sportivo"-Leroy Merlin, con Talent Lab obiettivo 60% manager interni-Rubio a Roma, incontrerà Papa Leone XIV: Vaticano ufficializza-Scudetto Inter, da Amadeus a Tananai: chi c'era alla festa in piazza Duomo-David di Donatello, 'Una battaglia dopo l'altra' vince il premio per il Miglior film internazionale-Nuoto, nel fondo a Golfo Aranci trionfo azzurro nella staffetta e il sigillo di Paltrinieri-Flotilla, procura Roma apre nuova inchiesta per sequestro di persona-FenealUil, Franzolini: "A congresso dal 13 al 15 maggio, insieme per costruire"-Casa, Franzolini (FenealUil): "Serve piano strutturale"-Scudetto Inter, Bonolis: "Vittoria della rinascita". Gianfelice Facchetti: "Chivu bella sorpresa"-Ucraina, attacco russo su Merefa: morti e feriti. Zelensky: “Putin deciderà tra guerra e diplomazia”-Energia, Franzolini (FenealUil): "Paese troppo dipendente da fossili, serve Piano"-Mathew Knowles al Wmf 2026, a Bologna il 25 giugno-BolognaFiere-Sig, accordo strategico per sviluppo di Iuc

Quindi per le donne è meglio un’auto ibrida?

Condividi questo articolo:

Un esponente di Nissan ha detto che i cavi per ricaricare le auto elettriche sono troppo pesanti per le donne

Ivan Espinosa, global product strategist per la casa automobilistica giapponese Nissan, ha deciso di dare voce alle donne, spiegando quanto fosse difficile per loro avere a che fare con il cavo per la ricarica dell’auto elettriche.

A quanto pare, le donne proprietarie del modello completamente elettrico dell’azienda, Leaf, hanno delle braccia davvero molto delicate.

La sua bizzarra affermazione è stata riportata da Automotive News, che ha pubblicato un’intervista con Espinosa. Quando gli hanno chiesto di condividere quello che la Nissan aveva imparato dalle esperienze con il suo veicolo Leaf, lui ha parlato del «problema della carica», ovvero di «quanto sia facile o difficile ciò ha un grande impatto sull’esperienza del cliente EV».

«Non si tratta solo del tempo», ha detto. «Sono cose semplici come la posizione del caricabatterie e persino il peso del cavo. Abbiamo un sacco di conducenti donne di Leaf e in alcuni casi le tecnologie che usiamo oggi non sono molto amichevoli per loro».

Come sottolineato da Electrek, il commento di Espinosa più che avere a che fare con la condivisione di alcune sorprendenti scoperte fatte da Nissan e con i problemi di essere una donna al volante di veicoli elettrici (per quanto ovviamente ne abbia molta), sembra avere a che fare con l’ipocrisia della «soluzione» dell’azienda a questo problema inesistente: veicoli ibridi che non richiedono alcuna ricarica, ma che richiedono la combustione di combustibili fossili.

 

Altri articoli consigliati per te:

Questo articolo è stato letto 62 volte.

auto elettrica, difficoltà, donne, ricarica

Commenti (209)

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato.