Passa al contenuto principale
ULTIMA ORA:
Post title marquee scroll
Prezzi degli ortaggi: perché al supermercato non scendono mai (anche quando crollano nei campi)-WaveSpring: la "molla negativa" che triplica l'energia dalle onde del mare-Flint Paper Battery: la batteria di carta che non prende fuoco e si può compostare-Italia Agrifood Innovation Hub (ITAIH): l'eccellenza agrifood di Verona diventa una piattaforma nazionale-Argireline, l'attivo "effetto botox" in creme e sieri: cos'è, come agisce, funziona davvero ed è sicuro?-Prezzi carburanti 24 giugno: Petrolio giù del 24%, diesel solo del 2,2%-Slow Industry: i nuovi artigiani che producono in casa e vendono nel mondo (e perché è un modello economico, non un hobby)-Zanzare Debug: Google e le 32 milioni di zanzare (e perché è servito il permesso)-Cannabis e legalizzazione: cosa dice davvero lo studio su consumo e dipendenze?-Capsule hotel fuori dal Giappone: dove trovarli in Europa e in Italia-Data center galleggianti? Potremmo alimentare l'AI con l'energia delle onde dell'oceano-Petrolio giù del 24%, diesel solo del 2%: perché benzina e gasolio non scendono come dovrebbero?-Sostanze chimiche nei vestiti? quali sono, i rischi reali e perché lavare i capi nuovi-L'Antartide è "cresciuta"? Cosa dice davvero lo studio (e perché non è la fine del riscaldamento)-Isola del Liri: il borgo del Lazio con la cascata in pieno centro-Il liquido che immagazzina energia come una batteria: l'invenzione della Northwestern University-Blue Leaf: l'ecoinvenzione italiana che cattura la CO2 dentro gli edifici-Prezzo del caffè 2026: perché la tazzina costa di più mentre le quotazioni scendono-La "pillola del microbioma" contro la depressione: cosa c'è di vero dietro la notizia virale-Cubetti di ghiaccio nel WC: il trucco virale funziona davvero? Cosa dice la fisica

Harley-Davidson: lancia LiveWire, brand di moto elettriche

Condividi questo articolo:

Roma, 11 mag. – (Adnkronos/Dpa) – Sarà presentato il prossimo 8 luglio il primo modello di LiveWire, il nuovo brand creato dalla Harley-Davidson e dedicato esclusivamente alle due ruote elettriche. Il lancio del marchio – che prende il nome dal primo modello Harley a zero emissioni, commercializzato nel 2019 – si inquadra nella offensiva della mitica casa motociclistica americana per ridefinire la mobilità elettrica su due ruote. Come ha spiegato il presidente e Ceo della casa di Milwaukee, Jochen Zeitz, uno dei pilastri della ‘Hardwire Strategy’ di HD è quello di essere leader nella mobilità di domani, grazie anche al contributo della nuova linea di modelli elettrici.

“LiveWire ha la missione di essere il marchio di motociclette elettriche più desiderato al mondo e punta ad aprire la strada al futuro del motociclismo alla ricerca di avventure urbane e oltre. LiveWire punta anche a innovare e sviluppare tecnologie che saranno utilizzate dalle moto elettriche Harley-Davidson del futuro”, ha spiegato il manager.

LiveWire avrà una sede virtuale con hub di ricerca e sviluppo nella Silicon Valley e a Milwaukee e potrà sfruttare l’esperienza di Harley-Davidson, che ha iniziato a lavorare nel campo della mobilità elettrica da oltre un decennio. La commercializzazione dei modelli LiveWire avverrà attraverso la rete di concessionari Harley-Davidson, ma come marchio indipendente oltre a una rete di concessionari ‘dedicati’ selezionati su base geografica. Vista la sensibilità dei ‘centauri’ locali, le vendite del brand elettrico si concentreranno all’inizio soprattutto in California.

I commenti sono chiusi.