Passa al contenuto principale
ULTIMA ORA:
Post title marquee scroll
Terremoto in Venezuela: la vicinanza di Ecoseven al popolo venezuelano e come aiutare chi ha perso tutto-Prezzi carburanti oggi 26 giugno 2026: benzina e diesel ancora in calo, ma dal 4 luglio rischio rincaro-Rottamazione-quinquies, cosa fare entro il 30 giugno: la comunicazione delle somme dovute e gli errori da evitare-Friggitrice ad aria: cos'è, fa bene o fa male e quali sono i rischi reali (la guida completa)-Packaging compostabile spruzzato con l'acqua: l'invenzione di Virginia Tech che elimina i solventi tossici-Le etichette della frutta sono commestibili? No, e i bollini di plastica sono un problema (ma le alternative stanno arrivando)-Decreto Lavoro 2026 (D.L. 62/2026): cosa cambia davvero tra salario giusto, bonus assunzioni e tutele rider-Come ci siamo adattati al caldo: architettura, corpo e abitudini che sfidano la canicola-Granchio blu nuotatore: pescato in Sardegna il primo esemplare (ed è una terza specie diversa dal granchio blu)-7 insalatone estive: piatti unici freschi e bilanciati, da soli o in compagnia-Spighe Verdi 2026: sono 97 i Comuni rurali più sostenibili d'Italia (il Piemonte fa il pieno)-Api e impollinazione: perché senza di loro mangeremmo molto meno (e i miti da sfatare)-Prezzi carburanti oggi: benzina e diesel ancora giù, in autostrada sotto i 2 euro (ma occhio al 3 luglio)-La Cina elimina corsi di laurea (12.000) e riscrive la scuola per l'era dell'AI: cosa significa davvero?-Il cemento che raffredda le città: Isole di calore nel 2026-Acque aromatizzate: fanno bene o male? Cosa sono davvero e i miti da sfatare-Prezzi degli ortaggi: perché al supermercato non scendono mai (anche quando crollano nei campi)-WaveSpring: la "molla negativa" che triplica l'energia dalle onde del mare-Flint Paper Battery: la batteria di carta che non prende fuoco e si può compostare-Italia Agrifood Innovation Hub (ITAIH): l'eccellenza agrifood di Verona diventa una piattaforma nazionale

Spazio, Airbus fornirà super antenna radar di Copernicus Rose-L

Condividi questo articolo:

Roma, 4 dic. (Adnkronos) – Airbus è stata selezionata da Thales Alenia Space per costruire l’antenna radar avanzata per la missione ‘L-Band Radar Observatory System for Europe’ detta Rose-L. Airbus Defence and Space guiderà a Friedrichshafen, in Germania, un consorzio industriale per l’antenna radar in cui saranno coinvolte aziende di nove Paesi per la realizzazione del progetto. Il contratto, assegnato ad Airbus da Thales Alenia Space, prime contractor per questa missione, ha un valore di circa 190 milioni di euro.

Con il lancio previsto per il luglio 2027, la missione Copernicus Rose-L trasporterà un’antenna radar ad apertura sintetica ad allineamento di fasi attivo. Dai suoi 690 km di orbita polare, Rose-L consentirà il monitoraggio diurno e notturno della terra, degli oceani e del ghiaccio, fornendo immagini più frequenti con elevata risoluzione spaziale e alta sensibilità. Il satellite utilizzerà tecniche radar avanzate, tra cui la polarimetria e la interferometria, per creare i suoi dati. L’antenna radar sarà la più grande antenna planare mai costruita, misurando ben 11 metri per 3,6 metri, all’incirca le dimensioni di 10 tavoli da ping-pong.

Durante i suoi 7,5 anni di vita, la missione Rose-L soddisferà le esigenze di molti utenti, compresi i servizi di monitoraggio del territorio e di gestione delle emergenze del programma Copernicus dell’Unione Europea: fornirà importanti dati sull’umidità del suolo, per l’agricoltura di precisione, per la sicurezza alimentare, sulla biomassa forestale e sui cambiamenti nell’utilizzo del suolo. Inoltre, la missione monitorerà le calotte e i ghiacciai polari, l’estensione del ghiaccio marino e il manto nevoso.

“La scelta di Airbus per la progettazione di questo complesso payload radar è un riconoscimento alla leadership globale di Airbus nel campo della tecnologia radar spaziale” ha affermato Jean-Marc Nasr, responsabile Space system di Airbus. “La Terra -ha sottolineato ancora- è certamente la migliore e probabilmente l’unica opzione praticabile per l’umanità. Quindi dobbiamo prendercene cura. Il nostro radar consentirà alla missione Rose-L di farlo, aiutando a comprendere il cambiamento climatico e sostenere un transizione ecologica sostenibile”. Nasr ha evidenziato che “questo satellite Copernicus di nuova generazione è un catalizzatore del ‘Green Deal’ europeo e Airbus è orgogliosa di fare la sua parte”. Nel complesso, Airbus è responsabile della navicella spaziale o del payload di 3 delle 6 missioni di nuova generazione Copernicus per l’osservazione dell’ambiente e della Terra: Lstm, Cristal e Rose-L e fornisce essenziale attrezzatura per tutte le sei missioni.

I commenti sono chiusi.