Passa al contenuto principale
ULTIMA ORA:
Post title marquee scroll
Terremoto in Venezuela: la vicinanza di Ecoseven al popolo venezuelano e come aiutare chi ha perso tutto-Prezzi carburanti oggi 26 giugno 2026: benzina e diesel ancora in calo, ma dal 4 luglio rischio rincaro-Rottamazione-quinquies, cosa fare entro il 30 giugno: la comunicazione delle somme dovute e gli errori da evitare-Friggitrice ad aria: cos'è, fa bene o fa male e quali sono i rischi reali (la guida completa)-Packaging compostabile spruzzato con l'acqua: l'invenzione di Virginia Tech che elimina i solventi tossici-Le etichette della frutta sono commestibili? No, e i bollini di plastica sono un problema (ma le alternative stanno arrivando)-Decreto Lavoro 2026 (D.L. 62/2026): cosa cambia davvero tra salario giusto, bonus assunzioni e tutele rider-Come ci siamo adattati al caldo: architettura, corpo e abitudini che sfidano la canicola-Granchio blu nuotatore: pescato in Sardegna il primo esemplare (ed è una terza specie diversa dal granchio blu)-7 insalatone estive: piatti unici freschi e bilanciati, da soli o in compagnia-Spighe Verdi 2026: sono 97 i Comuni rurali più sostenibili d'Italia (il Piemonte fa il pieno)-Api e impollinazione: perché senza di loro mangeremmo molto meno (e i miti da sfatare)-Prezzi carburanti oggi: benzina e diesel ancora giù, in autostrada sotto i 2 euro (ma occhio al 3 luglio)-La Cina elimina corsi di laurea (12.000) e riscrive la scuola per l'era dell'AI: cosa significa davvero?-Il cemento che raffredda le città: Isole di calore nel 2026-Acque aromatizzate: fanno bene o male? Cosa sono davvero e i miti da sfatare-Prezzi degli ortaggi: perché al supermercato non scendono mai (anche quando crollano nei campi)-WaveSpring: la "molla negativa" che triplica l'energia dalle onde del mare-Flint Paper Battery: la batteria di carta che non prende fuoco e si può compostare-Italia Agrifood Innovation Hub (ITAIH): l'eccellenza agrifood di Verona diventa una piattaforma nazionale

Santori (Cnh Industrial): “Il ritorno degli investimenti in sostenibilità inizia a vedersi”

Condividi questo articolo:

Roma, 5 nov. – (Adnkronos) – “Iveco ha molto investito negli ultimi anni sulla sostenibilità con un ritorno che inizia a vedersi. Mettiamo l’accento sulle rinnovabili e troviamo contraddittorio che la legislazione Ue tenga conto solo di quello che accade al terminale di scarico, perché bisogna considerare la supply chain energetica. Quando si parla di elettrico dobbiamo sempre pensare a qual è la fonte di produzione e oggi il 70% circa è di fonte fossile, e questo vale per le altre alimentazioni”. Così Massimo Santori, Italy institutional relations Cnh Industrial – Iveco, intervenendo al convegno “Sostenibilità & Circular Economy” nell’ambito di Ecomondo 2020.

“Noi ragioniamo in modo molto più globale: riduzione della CO2 sì, riduzione degli inquinanti NOx e NO2. Perché esistono i climalteranti e gli inquinanti. I climalteranti si possono ridurre con un forte uso delle rinnovabili e quindi biocarburanti, l’elettrico da fonte rinnovabile e l’idrogeno. Il nostro intervento in termini di investimenti nell’innovazione dei nostri mezzi industriali va in questa duplice direzione: attenzione alla supply chain e al ciclo well to wheel”. Lato truck “abbiamo fatto un grande investimento per il biometano liquefatto, abbiamo appena vinto per il camion più sostenibile del mondo per il 2021”.

I commenti sono chiusi.