Passa al contenuto principale
ULTIMA ORA:
Post title marquee scroll
Acque aromatizzate: fanno bene o male? Cosa sono davvero e i miti da sfatare-Prezzi degli ortaggi: perché al supermercato non scendono mai (anche quando crollano nei campi)-WaveSpring: la "molla negativa" che triplica l'energia dalle onde del mare-Flint Paper Battery: la batteria di carta che non prende fuoco e si può compostare-Italia Agrifood Innovation Hub (ITAIH): l'eccellenza agrifood di Verona diventa una piattaforma nazionale-Argireline, l'attivo "effetto botox" in creme e sieri: cos'è, come agisce, funziona davvero ed è sicuro?-Prezzi carburanti 24 giugno: Petrolio giù del 24%, diesel solo del 2,2%-Slow Industry: i nuovi artigiani che producono in casa e vendono nel mondo (e perché è un modello economico, non un hobby)-Zanzare Debug: Google e le 32 milioni di zanzare (e perché è servito il permesso)-Cannabis e legalizzazione: cosa dice davvero lo studio su consumo e dipendenze?-Capsule hotel fuori dal Giappone: dove trovarli in Europa e in Italia-Data center galleggianti? Potremmo alimentare l'AI con l'energia delle onde dell'oceano-Petrolio giù del 24%, diesel solo del 2%: perché benzina e gasolio non scendono come dovrebbero?-Sostanze chimiche nei vestiti? quali sono, i rischi reali e perché lavare i capi nuovi-L'Antartide è "cresciuta"? Cosa dice davvero lo studio (e perché non è la fine del riscaldamento)-Isola del Liri: il borgo del Lazio con la cascata in pieno centro-Il liquido che immagazzina energia come una batteria: l'invenzione della Northwestern University-Blue Leaf: l'ecoinvenzione italiana che cattura la CO2 dentro gli edifici-Prezzo del caffè 2026: perché la tazzina costa di più mentre le quotazioni scendono-La "pillola del microbioma" contro la depressione: cosa c'è di vero dietro la notizia virale

**Open Arms: capitano, ‘Non ci siamo diretti in Spagna perché eravamo in attesa di risposte’**

Condividi questo articolo:

Palermo, 8 apr. (Adnkronos) – Nell’agosto del 2019 la nave spagnola Open Arms, con a bordo 147 profughi, tra cui donne e bambini, non si è diretta in Spagna, perché “eravamo in attesa di una risposta”. A dirlo è il capitano Marc Reig Creus, il capitano della imbarcazione rimasta bloccata fino al 20 agosto 2019 prima di potere sbarcare, proseguendo la deposizione al processo a carico di Matteo Salvini. Alla domanda della pm Marzia Sabella “Visto il divieto di ingresso Avete mai valutato la possibilità di andare in Spagna?”, il capitano ha replicato: “Eravamo in attesa di una risposta”. Anche il Presidente del Tribunale Roberto Murgia, è intervenuto e ha chiesto: “Non avete ipotizzato la possibilità di andare in Spagna?”. Ecco la risposta del capitano: “Prima di dirigermi in Spagna aspettavo le risposte negative da Malta, Italia, Grecia e Francia”.

I commenti sono chiusi.