ULTIMA ORA:
Post title marquee scroll
Napoli rimanda festa Inter, quando può arrivare lo scudetto?-Napoli, Conte attacca Lukaku: "Non mi ha nemmeno salutato, sono deluso"-Iran-Usa, prove di dialogo a Islamabad. Trump manda Witkoff e Kushner-Italia ripescata ai Mondiali, Iran 'sfotte': "Trump non capisce di calcio"-Rafa Jodar, chi è tennista che incanta Madrid e potrebbe sfidare Sinner-Pena di morte, l'ordine di Trump: negli Stati Uniti può tornare la fucilazione-Napoli-Cremonese, braccio di Grassi su tiro Giovane: giusto rigore?-SuperEnalotto, la combinazione vincente di oggi: centrati tre 5 da 51mila euro-Roma, Aldair compie 60 anni: il primo trailer del documentario 'Cuore giallorosso'-Serie A, oggi Napoli-Cremonese - Diretta-Successo Italia al Seafood Expo Global 2026, innovazione e sostenibilità per rilancio filiera ittica-Alcaraz, Bertolucci critica dopo ritiro da Roma e Parigi: "Deve programmare meglio"-Madre e figlia morte a Campobasso, Centro antiveleni Pavia: "Positivi a ricina tutti i campioni ematici"-Sinner, nervosismo a Madrid: fallisce il set point e alza il pollice-Alcaraz salta Roma e Roland Garros: "Momento difficile, ma devo essere cauto"-Scommette sulla cattura di Maduro, partecipa al blitz e incassa oltre 400mila dollari: arrestato soldato Usa-Inaugurata la Settimana velica internazionale a Livorno-Tappa ligure per ‘SquisITA-L’Italia in un boccone’-Libri, esce 'Disabilità e discriminazione', casi reali per garantire diritti-Curricula sempre più redatti con intelligenza artificiale, boom di strafalcioni

Auto: Italia seconda in Europa per basse emissioni di CO2

Pubblicato in Auto.

Condividi questo articolo:

Le nuove auto immatricolate in Italia sono tra le più ‘verdi’ d’Europa; anche grazie alla ridotta cilindrata

L’Italia è al secondo posto in Europa nella classifica dei più bassi livelli di emissione di C02 delle auto immatricolate nel 2015.

In nuovo parco auto presente nella penisola si dimostra il secondo più virtuoso a livello continentale con 115,1 grammi di emissioni di anidride carbonica per km percorso.
Al primo posto della classifica troviamo la Francia: (111,3 gCO2/km); poi arriva la Spagna (116,2). Quarto posto per il Regno Unito e quinto per la Germania.
I dati sono stati elaborati dall’Osservatorio Autopromotec (struttura di ricerca di Autopromotec, rassegna espositiva internazionale delle attrezzature e dell’aftermarket automobilistico), sulla base di dati Unrae ed European Environment Agency (Eea).

Una delle ragioni delle basse emissioni italiane è il fatto che nel nostro paese, lo scorso anno, si sono immatricolate auto di cilindrata relativamente ridotta. La media della nuove auto italiane è 1476 cc, mentre la media europea è 1604 cc.
Ovviamente le auto di minor cilindrata hanno anche un minor consumo specifico e quindi minori emissioni di CO2.

Se guardiamo ai dati degli ultimi 10 anni sulla riduzione del livello medio di emissioni di CO2 delle auto di nuova immatricolazione, troviamo in testa alla classifica dei virtuosi il Rego Unito (-27,3%), seguito da Francia (-25,7%) e Germania (-25,4%). Il nostro paese è quinto (-21,8%) dopo la Spagna (-25,3%).

E nel futuro, grazie ad auto elettriche e auto ibride, ci aspettiamo che le emissioni continuino a diminuire.

State pensando di passare all’elettrica? Stanno uscendo modelli molto interessanti, ma rimangono alcune perplessità. Ecco i pro e i contro dell’auto elettrica.

Altri articoli consigliati per te:

Questo articolo è stato letto 28 volte.

auto, auto elettrica, emissioni, motori, smog

Comments (15)

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato.

Prima pagina | Le energie del saper vivere >
Economia >
Lavoro >
Ecoseven è un prodotto di Ecomedianet S.r.l. Direzione e redazione: Lungotevere dei Mellini n. 44 - 00193 Roma
Registrazione presso il Tribunale di Roma n° 482/2010 del 31/12/2010.redazione@ecoseven.net