Auto ecologiche, Focus e Fiesta ECOnetic Technology, le nuove Ford a bassissimi consumi

Bassi consumi e rispetto per l’ambiente, sono le parole chiave dei nuovi modelli Ford Focus ECOnetic Technology e Ford Fiesta ECOnetic Technology, le nuove versioni a bassissimi consumi dei modelli Ford

Bassi consumi e rispetto per l’ambiente, sono le parole chiave dei nuovi modelli Ford Focus ECOnetic Technology e Ford Fiesta ECOnetic Technology, le nuove versioni a bassissimi consumi dei modelli Ford, che saranno dotate di tecnologie avanzate per il risparmio di carburante. 

La nuova Focus ECOnetic Technology, dotata della nuovissima tecnologia di assorbimento delle emissioni di NOx in un motore diesel Ford, produrrà appena 89 g/km di emissioni, mentre la nuova Fiesta ECOnetic Technology e Start&Stop arriva addirittura a 87g/km. La Focus sarà in grado di percorrere 100 chilometri con 3,4 litri di carburante, diventando così la vettura europea non ibrida del segmento C con il consumo più basso di carburante. Notevole anche il risparmio di carburante che si otterrà con la Fiesta, dato che consente di percorrere 100 chilometri con 3,3 litri.

L’alimentazione di entrambi i modelli Econetic Technology è dotata di una nuova versione del motore diesel Ford duratorq Tdci da 1,6 litri, che sviluppa 95 Cv per la Fiesta e 105 Cv per la Focus, ottimizzata per una maggiore efficienza in termini di consumi, con un nuovo sistema di iniezione, ulteriori caratteristiche di riduzione dell’attrito, un sistema di combustione più efficiente, un migliore raffreddamento e una gestione del motore rivista. Il sistema a iniezione di carburante common-rail del motore diesel è stato completamente riprogettato, con iniettori a 8 fori che permettono un sistema di gestione del motore più potente. Il nuovo sistema a iniezione offre una maggiore precisione di controllo e un’efficienza superiore nella combustione. 

Le due vetture godono delle più avanzate tecnologie ‘eco’. La tecnologia Start&Stop di Ford, permette a Ford Focus e a Ford fiesta lo spegnimento automatico del motore quando la vettura è al minimo, ad esempio al semaforo, riavviandolo non appena il conducente desidera riprendere la marcia, in modo da eliminare lo spreco di carburante durante la sosta della vettura. Le nuove Focus e Fiesta Econetic Technology sono dotate di una versione migliorata di ricarica rigenerativa intelligente, che aumenta la potenza sviluppata dall’alternatore quando la vettura frena o rallenta. L’energia cinetica della vettura viene quindi convertita in energia elettrica, senza necessità di consumare ulteriore carburante. La corrente elettrica generata viene utilizzata per ricaricare la batteria.

Le due auto ecosostenibili sono dotate anche di Ford Eco Mode, un sistema informativo che aiuta gli automobilisti a modificare le proprie abitudini, adottando uno stile di guida più economico, con un potenziale risparmio di carburante che per molti conducenti si attesta intorno al 10%. Un software sofisticato monitora il comportamento di guida, fornendo al conducente un chiaro feedback sulle prestazioni in chiave ecologica, con semplici suggerimenti per conseguire un risparmio di carburante maggiore. La spia di segnalazione del cambio, invece, informa il conducente quando è possibile risparmiare carburante innestando un rapporto di marcia superiore.

Caratteristica unica per la nuova Focus Econetic Technology è la tecnologia di assorbimento delle emissioni di Nox in combinazione con un filtro antiparticolato rivestito. Originariamente destinato esclusivamente alle emissioni di Nox, si è rivelato uno strumento fondamentale per ridurre le emissioni di Co2, poiché migliora notevolmente il processo di combustione all’interno del motore. Le emissioni di Nox sono assorbite nel rivelatore e neutralizzate in azoto e acqua nella fase di rigenerazione del rivelatore.