Passa al contenuto principale
ULTIMA ORA:
Post title marquee scroll
Terremoto in Venezuela: la vicinanza di Ecoseven al popolo venezuelano e come aiutare chi ha perso tutto-Prezzi carburanti oggi 26 giugno 2026: benzina e diesel ancora in calo, ma dal 4 luglio rischio rincaro-Rottamazione-quinquies, cosa fare entro il 30 giugno: la comunicazione delle somme dovute e gli errori da evitare-Friggitrice ad aria: cos'è, fa bene o fa male e quali sono i rischi reali (la guida completa)-Packaging compostabile spruzzato con l'acqua: l'invenzione di Virginia Tech che elimina i solventi tossici-Le etichette della frutta sono commestibili? No, e i bollini di plastica sono un problema (ma le alternative stanno arrivando)-Decreto Lavoro 2026 (D.L. 62/2026): cosa cambia davvero tra salario giusto, bonus assunzioni e tutele rider-Come ci siamo adattati al caldo: architettura, corpo e abitudini che sfidano la canicola-Granchio blu nuotatore: pescato in Sardegna il primo esemplare (ed è una terza specie diversa dal granchio blu)-7 insalatone estive: piatti unici freschi e bilanciati, da soli o in compagnia-Spighe Verdi 2026: sono 97 i Comuni rurali più sostenibili d'Italia (il Piemonte fa il pieno)-Api e impollinazione: perché senza di loro mangeremmo molto meno (e i miti da sfatare)-Prezzi carburanti oggi: benzina e diesel ancora giù, in autostrada sotto i 2 euro (ma occhio al 3 luglio)-La Cina elimina corsi di laurea (12.000) e riscrive la scuola per l'era dell'AI: cosa significa davvero?-Il cemento che raffredda le città: Isole di calore nel 2026-Acque aromatizzate: fanno bene o male? Cosa sono davvero e i miti da sfatare-Prezzi degli ortaggi: perché al supermercato non scendono mai (anche quando crollano nei campi)-WaveSpring: la "molla negativa" che triplica l'energia dalle onde del mare-Flint Paper Battery: la batteria di carta che non prende fuoco e si può compostare-Italia Agrifood Innovation Hub (ITAIH): l'eccellenza agrifood di Verona diventa una piattaforma nazionale

Taxi: Marattin (Azione-Iv), ‘serve iniziativa contro carenza mezzi’

Condividi questo articolo:

Roma, 19 giu. (Adnkronos) – “Da diverse settimane nelle città italiane più popolose è impossibile trovare taxi. E in città dove il trasporto pubblico è nei fatti inesistente (come Roma) questo significa l’impossibilità di spostarsi se non con un mezzo privato, con le inevitabili conseguenze su traffico e inquinamento”. Lo scrive su Twitter Luigi Marattin, deputato di Azione-Italia Viva. ”Quello che accade – spiega – è che, per fortuna, il flusso turistico in questo periodo è molto elevato, e pertanto la domanda di taxi è esplosa”.

“L’offerta, però – sottolinea Marattin – è rimasta scarsa, sia per colpa dei comuni (che non aumentano le licenze) che dello Stato (che non approva una riforma complessiva del sistema, in grado ad esempio di integrare appieno le nuove tecnologie). E quando c’è eccesso di domanda, se i prezzi non possono aumentare – come nel caso dei taxi, in cui la tariffa è amministrata – allora un sacco di domanda di rimane inevasa. E quindi file interminabili alle stazioni, attesa infinita al telefono per chiamare una vettura. La politica è per la maggior parte silente sul tema. La ‘destra’ perché difende questa – come altre – posizione corporativa dei tassisti, la ‘sinistra’ perché considera mercato e concorrenza due orribili parolacce”.

“Molti altri politici -rimarca Marattin- probabilmente sono scottati dal fatto che negli ultimi 20 anni ogni volta che anche solo l’ipotesi di una riforma si affaccia all’orizzonte, i tassisti bloccano le città per giorni; nel luglio scorso vennero pure a circondare Palazzo Chigi buttando bombe carta. Nel frattempo, turisti e cittadini sono abbandonati a loro stessi, mentre il confronto con altre città europee e mondiali su questo tema relega il nostro Paese molto più in basso della maggior parte dei paesi in via di sviluppo”.

“Sarebbe bello – e forse utile anche per altri scopi – se Italia Viva, Azione, +Europa, i Liberal Democratici Europei, e altri, mettessero in piedi un’iniziativa politica coerente e duratura sul tema: proposta di legge, mobilitazione di cittadini-elettori, anche qualche azione ‘eclatante’. Non sarà eccitante come la discussione su ‘chi fa il leader’ o ‘quanto si stanno simpatici Tizio e Caio’, ma forse potrebbe essere più utile”, conclude.