Passa al contenuto principale
ULTIMA ORA:
Post title marquee scroll
Acque aromatizzate: fanno bene o male? Cosa sono davvero e i miti da sfatare-Prezzi degli ortaggi: perché al supermercato non scendono mai (anche quando crollano nei campi)-WaveSpring: la "molla negativa" che triplica l'energia dalle onde del mare-Flint Paper Battery: la batteria di carta che non prende fuoco e si può compostare-Italia Agrifood Innovation Hub (ITAIH): l'eccellenza agrifood di Verona diventa una piattaforma nazionale-Argireline, l'attivo "effetto botox" in creme e sieri: cos'è, come agisce, funziona davvero ed è sicuro?-Prezzi carburanti 24 giugno: Petrolio giù del 24%, diesel solo del 2,2%-Slow Industry: i nuovi artigiani che producono in casa e vendono nel mondo (e perché è un modello economico, non un hobby)-Zanzare Debug: Google e le 32 milioni di zanzare (e perché è servito il permesso)-Cannabis e legalizzazione: cosa dice davvero lo studio su consumo e dipendenze?-Capsule hotel fuori dal Giappone: dove trovarli in Europa e in Italia-Data center galleggianti? Potremmo alimentare l'AI con l'energia delle onde dell'oceano-Petrolio giù del 24%, diesel solo del 2%: perché benzina e gasolio non scendono come dovrebbero?-Sostanze chimiche nei vestiti? quali sono, i rischi reali e perché lavare i capi nuovi-L'Antartide è "cresciuta"? Cosa dice davvero lo studio (e perché non è la fine del riscaldamento)-Isola del Liri: il borgo del Lazio con la cascata in pieno centro-Il liquido che immagazzina energia come una batteria: l'invenzione della Northwestern University-Blue Leaf: l'ecoinvenzione italiana che cattura la CO2 dentro gli edifici-Prezzo del caffè 2026: perché la tazzina costa di più mentre le quotazioni scendono-La "pillola del microbioma" contro la depressione: cosa c'è di vero dietro la notizia virale

Codere riprende la sua attività e torna a generare ebitda positivo in III trimestre

Condividi questo articolo:

Roma, 12 nov. (Adnkronos) – Codere, società multinazionale leader nel settore del gioco, ha annunciato oggi i suoi risultati del terzo trimestre e i risultati cumulati per i primi nove mesi dell’anno, approvati ieri dal suo Consiglio di amministrazione. Il gruppo ha registrato nei primi nove mesi dell’anno ricavi operativi pari a 461 milioni di euro, il 56% in meno rispetto all’anno precedente, a seguito delle chiusure temporanee legate alla pandemia Covid-19, che hanno portato alla chiusura delle operazioni terrestri durante la maggior parte del secondo trimestre, con riapertura progressiva da giugno in Europa – dove sono attualmente in corso di attuazione nuove restrizioni – e per tutto il terzo trimestre in America Latina.

La società ha raggiunto un ebitda normalizzato di 28,6 milioni nel cumulato dell’anno, l’88% in meno rispetto a quello conseguito nello stesso periodo dell’anno precedente, a causa delle chiusure menzionate, che hanno comportato perdite significative nel secondo trimestre. La compagnia torna a risultati positivi nel terzo trimestre grazie ai contributi di Spagna (11,4 milioni), Italia (5,1 milioni), Uruguay (4,2 milioni) e le attività online (2,7 milioni).

Nei primi nove mesi del 2020, la compagnia ha registrato una perdita di 240 milioni, rispetto ai 54 milioni di perdite registrate nello stesso periodo dell’anno precedente, come conseguenza dell’impatto della pandemia nei diversi mercati e della svalutazione delle valute latinoamericane nei confronti al dollaro e all’euro. La società chiude il terzo trimestre con disponibilità liquide ed equivalenti per 120 milioni di euro rispetto ai 103 milioni di euro al 31 dicembre 2019, questo riflette, oltre ai finanziamenti aggiuntivi, il buon andamento della sua operatività dalla riapertura di Spagna, Italia e Uruguay.

Completato il processo di rifinanziamento nel mese di ottobre, e dopo il pagamento della cedola, la situazione di cassa della società si rafforza, attestandosi a 148 milioni di euro.

Allo stesso modo, in un contesto di massima conservazione della liquidità, gli investimenti in questo periodo si sono ridotti a 25 milioni, il 55% in meno del 2019, con 21 milioni destinati alla manutenzione e 4 milioni ai progetti di crescita.

In termini di capacità, al 30 settembre 2020 la compagnia contava 25.067 macchine operative, il 45% della sua capacità a fine 2019, anche se questo numero è aumentato notevolmente ad ottobre con ulteriori aperture in Messico, Colombia e Panama.

I commenti sono chiusi.