ULTIMA ORA:
Post title marquee scroll
Maturità 2025, al via oggi con la prima prova scritta di italiano-Maturità 2025, la metà degli studenti non sa come è strutturata la prima prova-Israele-Iran, quanti missili ha Teheran? Un numero può decidere la guerra-Israele-Iran, Meloni: "Teheran non può avere l'atomica, negoziati obiettivo di tutti"-Deftones, a Milano bellezza e ferocia per i paladini dell'alternative metal-Iran spegne WhatsApp e Telegram: "Israele li usa per uccidere"-Basket, Bologna-Brescia 96-74: la Virtus è campione d'Italia-New York, agenti Ice arrestano candidato sindaco democratico-Israele-Iran, Macron risponde a Trump: "Ha cambiato idea su tregua"-Venditti debutta con il tour: "'Notte prima degli esami' è la mia 'Forever Young'"-Superenalotto, numeri combinazione vincente 17 giugno-'Propaganda Live', è morto il trombettista Giovanni Di Cosimo: aveva 61 anni-Venditti all’Adnkronos: "Ai maturandi dico, non fate della matematica il vostro mestiere"-Iran-Israele, Trump al bivio: scelta Usa tra la diplomazia e la 'madre di tutte le bombe'-Milano Cortina, svelati i calendari olimpici dell'hockey su ghiaccio-Adapt: nel terziario 19 contratti causano divario retributivo annuo tra 3.000 e 4.000 euro-Enogastronomia, natura e tradizione: torna il viaggio di 'Postcardfrom Cilento'-Goberti (Eni Plenitude): "Efficienza e comunità per superare la povertà energetica"-Povertà, Banco dell'Energia: "Da 2021 4,3 mln di euro e più 9 mila persone aiutate"-Europei, l'Italia è oro nel fioretto a squadre femminile

Ecoinvenzioni: la bici elettrica che si alimenta ad idrogeno

Pubblicato in Eco-invenzioni.

Condividi questo articolo:

La bici Alter Bike e’ il primo mezzo elettrico a pedali, in grado di usare l’idrogeno come fonte di alimentazione

La bici elettrica che si alimenta ad idrogeno è la nuova eco-invenzione realizzata nel campo della mobilità sostenibile. Si tratta, in pratica, della prima bicicletta al mondo in grado di usare l’idrogeno come fonte di alimentazione elettrica.

La nuova bici ad idrogeno, denominata ‘Alter Bike’, è stata progettata e sviluppata congiuntamente dall’azienda francese ‘Cycleurope’, insieme ai due partners ‘Pragma Industries’ e ‘Ventec’, con lo scopo di abbattere i tempi di alimentazione delle e-bike tradizionali che, una volta collegate ad una presa di corrente, devono impiegare diverse ore prima di ricaricarsi completamente.

La nuova bici ‘Alter Bike’, è infatti dotata di un motore elettrico abbinato con delle celle a combustibile, che si alimenta con delle semplici cartucce di idrogeno. In sostanza, stiamo parlando di una bici elettronica ibrida, che sa bilanciare perfettamente le esigenze energetiche tra la batteria agli ioni di litio e la cella a combustibile integrate nel suo motore.

La bici ad idrogeno ‘Alter Bike’, secondo le specifiche tecniche divulgate dai costruttori, è stata inoltre realizzata affinché rispondesse ai principali requisiti delle e-bike convenzionali, tra cui la notevole riduzione di peso, per permetterle maggiore flessibilità di utilizzo nel cambio di marcia con i pedali.

La bici ad idrogeno ‘Alter Bike’, presentata nel corso di un convegno a Nizza sulla mobilità sostenibile, non è ancora stata costruita ‘in serie’. Ma le aziende produttrici hanno già assicurato che la ‘Alter Bike’, altamente ecologica e decisamente economica, sarà inizialmente destinata al settore dei sistemi pubblici di noleggio biciclette, facendo ufficialmente il suo debutto già quest’anno, attraverso diversi progetti pilota in Francia. Il piano sarà poi quello di vendere la ‘Alter Bike’ al grande pubblico a partire dal 2016.

(Matteo Ludovisi)

Altri articoli consigliati per te:

Questo articolo è stato letto 116 volte.

bici, bici elettrica, Idrogeno, mobilità, mobilità sostenibile

Comments (13)

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato.

Prima pagina | Le energie del saper vivere >
Economia >
Lavoro >
Ecoseven è un prodotto di Ecomedianet S.r.l. Direzione e redazione: Lungotevere dei Mellini n. 44 - 00193 Roma
Registrazione presso il Tribunale di Roma n° 482/2010 del 31/12/2010.redazione@ecoseven.net