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Inquinamento: l’Europa ordina un taglio netto allo smog marittimo

Diminuzione della presenza di zolfo nei carburanti a partire dal 2015 e dal 2010, è quanto prevede la Commissione europea per diminuire l’inquinamento causato dalle navi e dalle imbarcazioni in generale. Non è la prima volta, dagli inizi degli anni ’90 gli interventi sono stati tanti

Nuove misure in arrivo per combattere l’inquinamento: la Commissione europea propone di tagliare fino al 90% le emissioni di anidride solforosa e fino all’80% di quelle di particolato dei combustibili per le imbarcazioni. La legislazione proposta rivede la direttiva sul tenore di zolfo di alcuni combustibili liquidi e incorpora nella legislazione dell’Ue le nuove norme adottate dall’Imi (Organizzazione marittima internazionale). Per il Mar Baltico per esempio sono previsti tagli nell’ordine dall’1,5% allo 0,1% del tenore di zolfo massimo presente nel carburante, a partire dal 2015. In altre zone altri saranno i tagli a partire dal 2020. Non è il primo provvedimento che prende la Commissione europea: in questo caso: dagli inizi degli anni ’90 la presenza di zolfo nel gasolio è stata diminuita di ben 300 volte e nella benzina di 100 volte. (red)

imbarcazioni, navi, presenza di zolfo nel carburante, smog, smog marittimo

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