Passa al contenuto principale
ULTIMA ORA:
Post title marquee scroll
Le nuove esigenze del mondo: salute, ambiente e benessere sono la stessa economia-Alberobello, la città dei trulli: storia, materiali e consigli pratici-Scarpe che generano energia: correre e ricaricare il cellulare-Il cibo spazzatura nei primi anni di vita può influire sul QI dei bambini-Pulizie creative: soluzioni eco per la cura della casa-Primo caldo, i cosmetici da cambiare: guida pratica per proteggere pelle e look-Tè deteinato con CO2: metodo, benefici e consigli per l'acquisto-7 modi naturali per tenere lontane le zanzare-Uccelli e mammiferi: due strade indipendenti per cervelli complessi-Schiuma isolante sostenibile a base di PLA e cellulosa-Trasformare l’inquinamento in pigmenti non tossici: l’arte di John Sabraw che pulisce i fiumi-Frigoriferi senza elettricità: la rivoluzione fredda delle ecoinvenzioni-Saathi Pads: assorbenti biodegradabili in fibra di banana che uniscono sostenibilità e impatto sociale-Due americani e un Papa: Vance e Rubio tra fede, potere e la corsa alla Casa Bianca-Inter, quanto vale lo scudetto? L'incasso dei nerazzurri con il tricolore-Tumori: in Italia l'immunoterapia sottocute, si somministra in pochi minuti-Prevenzione melanoma, al via campagna Unicoop Firenze e Imi per controllo nei-Russia, più sicurezza e meno contatti: così Putin gestisce l'aumentato rischio attentato-Iran, Trump lancia 'Project Freedom' a Hormuz: Teheran alza livello dello scontro-Mattarella accoglie gli azzurri del tennis al Quirinale e ricorda Zanardi: "Grande spessore umano e sportivo"

Mobilita’ sostenibile: obbligo a rete rifornimento carburanti alternativi

Condividi questo articolo:

L’Assemblea di Strasburgo ha approvato nuove norme per la mobilita’ sostenibile: gli Stati Ue sono obbligati a realizzare delle reti che permettono a tutti i viaggiatori di muoversi con carburanti alternativi

I 28 Stati membri dell’Ue sono obbligati a realizzare delle reti che permettono a tutti i viaggiatori di muoversi con carburanti alternativi, dall’elettricità all’idrogeno. La norma, approvata a larga maggioranza dall’Assemblea di Strasburgo (622 voti a favore, 29 contrari e 20 astensioni), prevede che entro il 2020, i Paesi Ue garantiscano che mezzi e veicoli elettrici o alimentati a metano (Cng) possano circolare liberamente in città e nelle aree urbane, grazie ad una rete di stazioni di ricarica e rifornimento adeguata, con standard unici per i connettori di ricarica. Entro il 2025, invece, si dovrà garantire una ete di rifornimento adeguata per le navi alimentate a gas naturale liquefatto (Gnl) nei porti marittimi della rete TEN-T e fra i porti di navigazione interna della stessa rete trans-europea entro il 2030. Gli Stati membri che includeranno nei loro piani nazionali stazioni per mezzi ad idrogeno dovranno anche assicurare una rete adeguata entro il 2025.

‘Diamo finalmente un indirizzo chiaro al mercato: l’Europa crede nei carburanti alternativi, chiede agli Stati membri di sostenerne la diffusione e ai produttori di veicoli e di navi, nonché della componentistica e alle aziende energetiche, di investire con forza su un trasporto sempre più pulito’, ha affermato Fidanza, eurodeputato di Fratelli d’Italia-Alleanza Nazionale.

(gc)

Altri articoli consigliati per te:

Questo articolo è stato letto 13 volte.

alternativi, Carburanti, carburanti alternativi, europa, Idrogeno

I commenti sono chiusi.