Passa al contenuto principale
ULTIMA ORA:
Post title marquee scroll
Granchio blu nuotatore: pescato in Sardegna il primo esemplare (ed è una terza specie diversa dal granchio blu)-7 insalatone estive: piatti unici freschi e bilanciati, da soli o in compagnia-Spighe Verdi 2026: sono 97 i Comuni rurali più sostenibili d'Italia (il Piemonte fa il pieno)-Api e impollinazione: perché senza di loro mangeremmo molto meno (e i miti da sfatare)-Prezzi carburanti oggi: benzina e diesel ancora giù, in autostrada sotto i 2 euro (ma occhio al 3 luglio)-La Cina elimina corsi di laurea (12.000) e riscrive la scuola per l'era dell'AI: cosa significa davvero?-Il cemento che raffredda le città: Isole di calore nel 2026-Acque aromatizzate: fanno bene o male? Cosa sono davvero e i miti da sfatare-Prezzi degli ortaggi: perché al supermercato non scendono mai (anche quando crollano nei campi)-WaveSpring: la "molla negativa" che triplica l'energia dalle onde del mare-Flint Paper Battery: la batteria di carta che non prende fuoco e si può compostare-Italia Agrifood Innovation Hub (ITAIH): l'eccellenza agrifood di Verona diventa una piattaforma nazionale-Argireline, l'attivo "effetto botox" in creme e sieri: cos'è, come agisce, funziona davvero ed è sicuro?-Prezzi carburanti 24 giugno: Petrolio giù del 24%, diesel solo del 2,2%-Slow Industry: i nuovi artigiani che producono in casa e vendono nel mondo (e perché è un modello economico, non un hobby)-Zanzare Debug: Google e le 32 milioni di zanzare (e perché è servito il permesso)-Cannabis e legalizzazione: cosa dice davvero lo studio su consumo e dipendenze?-Capsule hotel fuori dal Giappone: dove trovarli in Europa e in Italia-Data center galleggianti? Potremmo alimentare l'AI con l'energia delle onde dell'oceano-Petrolio giù del 24%, diesel solo del 2%: perché benzina e gasolio non scendono come dovrebbero?

Auto, Pichetto: “Su sviluppo elettrico in Italia pesano ragioni economiche”

Condividi questo articolo:

(Adnkronos) – "Se in Italia non si stanno sviluppando i veicoli elettrici come in altri paesi d'Europa è per una ragione non di tipo tecnologico o di scelta ma di tipo economico: se in Italia ci vogliono 5 annualità di salario medio per comprare un'auto elettrica e in Germania ce ne vogliono 3 è chiaro che c'è una differenza e in questo caso non c'entra proprio nulla la tecnologia". Così il ministro dell’Ambiente e della Sicurezza energetica Gilberto Pichetto intervenendo in video-collegamento al LetExpo 2024 – La fiera del trasporto e della logistica sostenibili. Durante il suo intervento il ministro ha ricordato che "un quarto delle emissioni a livello mondiale è dato dal sistema trasportistico, quindi è un tema che noi stiamo affrontando con la massima attenzione e determinazione, ma dico anche che è un qualcosa che non va posto come problema ma come un'opportunità". Pertanto, "su questa sfida noi possiamo davvero far crescere un nuovo modello di trasporto e di logistica. Dobbiamo assolutamente accompagnare quella che è la trasformazione del nostro sistema produttivo e nel contempo raggiungere gli obiettivi di decarbonizzazione che ci siamo dati come Pniec e con gli accordi internazionali". "Questa è la sfida che naturalmente viaggia sul doppio binario: quello delle infrastrutture che devono essere infrastrutture moderne, strade, autostrade, ferrovie, e dall'altra parte su quelli che sono i mezzi, che vanno su gomme, rotaia e il trasporto aereo; il trasporto aereo è una delle sfide dove la decarbonizzazione va valutata con un'attenzione particolare. Su questo certamente noi abbiamo la possibilità di essere il primo paese d'Europa nella produzione di biocarburanti, quindi quello è un fronte che possiamo cogliere", ha concluso. —[email protected] (Web Info)

adnkronos, ultimora