Passa al contenuto principale
ULTIMA ORA:
Post title marquee scroll
Oleogel antiossidante dalle bucce di mela: il brevetto italiano che valorizza gli scarti-Meteo in tempo reale su Ecoseven: arriva il box Windy per leggere il clima come non hai mai fatto prima-Le nuove esigenze del mondo: salute, ambiente e benessere sono la stessa economia-Alberobello, la città dei trulli: storia, materiali e consigli pratici-Scarpe che generano energia: correre e ricaricare il cellulare-Il cibo spazzatura nei primi anni di vita può influire sul QI dei bambini-Pulizie creative: soluzioni eco per la cura della casa-Primo caldo, i cosmetici da cambiare: guida pratica per proteggere pelle e look-Tè deteinato con CO2: metodo, benefici e consigli per l'acquisto-7 modi naturali per tenere lontane le zanzare-Uccelli e mammiferi: due strade indipendenti per cervelli complessi-Schiuma isolante sostenibile a base di PLA e cellulosa-Trasformare l’inquinamento in pigmenti non tossici: l’arte di John Sabraw che pulisce i fiumi-Frigoriferi senza elettricità: la rivoluzione fredda delle ecoinvenzioni-Saathi Pads: assorbenti biodegradabili in fibra di banana che uniscono sostenibilità e impatto sociale-Due americani e un Papa: Vance e Rubio tra fede, potere e la corsa alla Casa Bianca-Inter, quanto vale lo scudetto? L'incasso dei nerazzurri con il tricolore-Tumori: in Italia l'immunoterapia sottocute, si somministra in pochi minuti-Prevenzione melanoma, al via campagna Unicoop Firenze e Imi per controllo nei-Russia, più sicurezza e meno contatti: così Putin gestisce l'aumentato rischio attentato

Lufthansa, biocarburanti per i voli di linea

Condividi questo articolo:

Per la prima volta un vettore aereo utilizzerà biocarburanti per i suoi voli di linea, con una sperimentazione di 6 mesi. Lufthansa assicura: niente concorrenza con le coltivazioni alimentari e niente deforestazione per il suo biokerosene

Per la prima volta una compagnia aerea utilizzerà biocarburanti sui voli di linea. A dare il via alla sperimentazione sarà la compagnia di bandiera tedesca Lufthansa, che nel periodo di test (di 6 mesi) conta di ridurre le emissioni dovute ai propri velivoli di circa 1.500 tonnellate di Co2.

Il Presidente e Amministratore delegato di Lufthansa Christoph Franz ha spiegato che il trasporto aereo sarà nel prossimo futuro l’unico ad essere indissolubilmente legato ai combustibili liquidi, ed è per questo che assieme alla comunità scientifica, il settore dei vettori aerei deve sviluppare e testare delle alternative. Inoltre, sempre Franz ha sottolineato "la produzione di biocarburanti utilizzati da Lufthansa non è in diretta concorrenza con la produzione alimentare, e nessuna foresta pluviale sarà distrutta" per fare posto alle coltivazioni".

Una valutazione positiva dell’iniziativa viene dal ministero federale tedesco dell’Economia e della Tecnologia, che ha deciso di sostenere parte del costo del progetto con un finanziamento di 2,5 milioni di euro. L’iniziativa del governo federale tedesco fa parte di un piu’ ampio progetto denominato FAIR (Future Research Aircraft), istituito per esaminare altre tematiche oltre alla compatibilita’ di biocarburanti, tra cui la nuova propulsione e la progettazione di aerei e di altri combustibili come il gas naturale liquefatto (GNL).

(VG)

Questo articolo è stato letto 55 volte.

aerei, biocarburanti, Lufthansa, trasporti

I commenti sono chiusi.