Il sistema Via, di valutazione di impatto ambientale, rappresenta per Renzi un ostacolo per la realizzazione delle opere. Ma Legambiente non ci sta

Il sistema Via, ovvero il sistema di valutazione di impatto ambientale, è un ostacolo alla realizzazione delle opere. A pensarlo è Renzi: ‘Abbiamo provato con lo Sblocca Italia a rendere meno lungo e meno complicato il percorso autorizzatorio’ per l’estrazione di gas, ‘ma è un’iniziativa spot perché serve un generale ripensamento del sistema della valutazione di impatto ambientale’. ‘E’ un meccanismo allucinante – ha osservato – Stiamo tentando di modificarlo alla radice attraverso la riforma della Pa che contiene una delega anche in questo settore’.

Non ci sta Legambiente, che non vede nella VIA l’ostacolo alla realizzazione delle opere. ‘Oggi la Valutazione di impatto ambientale (Via) è uno strumento inutile per capire l’impatto ambientale di un progetto e anche per ridurre i costi perché la procedura è stata svuotata dei suoi aspetti tecnici’ oltre che ‘non essere mai stata un ostacolo’ alla realizzazione delle opere, afferma il vicepresidente di Legambiente Edoardo Zanchini.

‘Viene approvato tutto – prosegue – il problema è che le valutazioni sono fatte in modo inadeguato e da parte di una commissione con moltissimi conflitti di interesse. Renzi ha sbagliato bersaglio perché l’interesse del Paese è fare bene quelle poche opere che servono, e la Via non è mai stata da ostacolo alle opere’. ‘Evidentemente non è la Via il problema – continua Zanchini – ma è che in Italia le opere sono in mano a gruppi di potere che hanno la capacità di influenzare quelle opere. Anzi se Renzi deve intervenire è per avere valutazioni serie soprattutto per sapere se determinate opere vale veramente la pena farle, visto che abbiamo pochi soldi’. Insomma ‘più che un problema di tempi c’è un problema di procedure fatte male’.

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A partire dal 15 maggio 2014 e’ entrata in vigore la direttiva europea sulla valutazione d’impatto ambientale: tiene conto di cambiamenti climatici, prevenzione dei disastri e uso efficiente delle risorse

È entrata in vigore, a partire dal 15 maggio 2014, la direttiva europea sulla valutazione d’impatto ambientale (Via) rivista e corretta, che gli Stati membri sono tenuti ad applicare al massimo entro il 16 maggio 2017. La direttiva interessa circa 200 tipologie di progetti pubblici e privati, come ponti, porti, centrali nucleari, autostrade e discariche di rifiuti, fino agli allevamenti intensivi di pollame e suini e tiene conto di fattori come cambiamenti climatici, prevenzione dei disastri e uso efficiente delle risorse.

La nuova direttiva, rispetto alla vecchia di legge di 25 anni fa, semplifica le procedure di valutazione di impatto ambientale e la decisione se un’opera debba essere sottoposta o meno alle norme della direttiva deve essere presa entro 90 giorni, salvo casi eccezionali. Le consultazioni pubbliche sui progetti devono durare almeno un mese e gli Stati membri sono tenuti a fornire la Via finale rigorosamente motivata, in tempi ragionevoli.

Con questa nuova direttiva, le relazioni riguardo la salute dell’ambiente ed eventuali alternative al progetto proposto diventano pubbliche. Le autorità competenti inoltre devono essere al riparo da conflitti di interessi e le basi per una decisione positiva chiare e trasparenti. Nel caso in cui le opere abbiano un impatto negativo importante a livello ambientale, saranno monitorate ed è obbligatorio adottare misure per evitarlo, prevenirlo o ridurlo.

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