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	<title>trasporti pubblici &#8211; Ecoseven &#8211; Saper Vivere</title>
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	<description>Economia del Benessere e della Salute</description>
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		<title>Manovra di bilancio 2018: sconti per bus e metro</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione Ecoseven]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Oct 2017 10:21:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[detrazioni]]></category>
		<category><![CDATA[fisco]]></category>
		<category><![CDATA[trasporti]]></category>
		<category><![CDATA[trasporti pubblici]]></category>
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					<description><![CDATA[Sarà possibile detrarre le spese per tram, bus, metro e treni regionali fino a 250 euro Il disegno di legge di bilancio 2018 è approdato al senato per l’esame parlamentare. Nel testo ritorna una misura che farà piacere a chi utilizza il trasporto pubblico: le detrazioni per gli abbonamenti. Sono previste detrazioni fiscali fino a [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class=" size-full wp-image-34795" src="https://www.ecoseven.net//wp-content/uploads/2017/10/images_trasporti_pendolari_finanziari_2018.jpg" alt="" width="650" height="434" srcset="https://www.ecoseven.net/wp-content/uploads/2017/10/images_trasporti_pendolari_finanziari_2018.jpg 650w, https://www.ecoseven.net/wp-content/uploads/2017/10/images_trasporti_pendolari_finanziari_2018-300x200.jpg 300w" sizes="(max-width: 650px) 100vw, 650px" /></p>
<p>Sarà possibile detrarre le spese per tram, bus, metro e treni regionali fino a 250 euro</p>
<p>  <span id="more-34796"></span>  </p>
<p>Il disegno di legge di bilancio 2018 è approdato al senato per l’esame parlamentare. Nel testo ritorna una misura che farà piacere a chi utilizza il trasporto pubblico: le detrazioni per gli abbonamenti.</p>
<p>Sono previste detrazioni fiscali fino a 250 euro per le spese d&#8217;abbonamento di trasporti pubblici locali, regionali e interregionali. Tra le novità anche l&#8217;agevolazione per gli accordi di rimborso di questi abbonamenti da parte dei datori di lavoro per i propri dipendenti e per i loro familiari &#8211; una sorta di &#8221;bonus bus-treno&#8221; &#8211; che non entrano a far parte del reddito da lavoro tassato.</p>
<p>Per quanto riguarda il “bonus energia” arriva la proroga di un anno per quelli che riguardano le ristrutturazioni energetiche e l’acquisto di mobili. È previsto anche uno sconto ad hoc (36%) per una pesa fino a 5.000 euro, per la sistemazione a verde di aree scoperte di edifici e immobili esistenti. Lo sconto, spiega l’Ansa, è previsto anche per impianti di irrigazione e la realizzazione di pozzi, copertura a verde e giardini pensili. <br />Per quanto riguarda il bonus energia per infissi, schermi solari, sostituzione impianti climatizzazione il bonus scende dal 65% al 50%.</p>
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		<title>Servono 40 miliardi per rilanciare il trasporto pubblico italiano</title>
		<link>https://www.ecoseven.net/mobilita/servono-40-miliardi-per-rilanciare-il-trasporto-pubblico-italiano/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione 1]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Apr 2015 14:36:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobilità]]></category>
		<category><![CDATA[car pooling]]></category>
		<category><![CDATA[car sharing]]></category>
		<category><![CDATA[investimenti]]></category>
		<category><![CDATA[Italia]]></category>
		<category><![CDATA[Sharing economy]]></category>
		<category><![CDATA[trasporti pubblici]]></category>
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					<description><![CDATA[L&#8217;Italia è in ritardo sul trasporto pubblico rispetto ai partner europei, servirebbero investimenti massicci per mettersi alla pari Il sistema del trasporto pubblico del nostro paese avrebbe bisogno per lo meno di un investimento di 40 miliardi di euro per mettersi alla pari con gli standard europei secondo uno studio della società di consulenza inglese [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" class=" size-full wp-image-25065" src="https://www.ecoseven.net//wp-content/uploads/2015/04/images_igallery_resized_ambientetest_Trasporti_pubblici-14779-250-200-90-c.jpg" alt="" width="250" height="200" /></p>
<p>L&#8217;Italia è in ritardo sul trasporto pubblico rispetto ai partner europei, servirebbero investimenti massicci per mettersi alla pari</p>
<p>  <span id="more-25066"></span>  </p>
<p><span style="font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;">Il sistema del trasporto pubblico del nostro paese avrebbe bisogno per lo meno di un investimento di 40 miliardi di euro per mettersi alla pari con gli standard europei secondo uno studio della società di consulenza inglese<a href="http://www.alixpartners.com/en/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> AlixPartners</a>.</span></p>
<p>Con 20 miliardi potremmo sviluppare le infrastrutture, aggiungendone altri 9,5 potremmo adeguare il parco mezzi agli standard europei e con 10 sviluppare la mobilità urbana nel verso della sostenibilità, ad esempio puntando sull&#8217;elettrico, sul bike sharing, sul <a href="https://www.ecoseven.net//?p=21671" target="_blank" rel="noopener noreferrer">car-sharing</a> e sul car pooling. </p>
<p>Se i grandi investimento tardano e se il malaffare compromette le grandi opere, possiamo appunto iniziare a condividere i mezzi: la s<a href="https://www.ecoseven.net//?p=23381" target="_blank" rel="noopener noreferrer">haring economy </a>è infatti in continua crescita ed è un modello che può rendere la vita nelle città più piacevole e semplice per tutti.</p>
<p>a.po</p>
<p> </p>
<p> </p>
]]></content:encoded>
					
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		<title>E se tutti entrassero a Manhattan in auto?</title>
		<link>https://www.ecoseven.net/mobilita/news-mobilita/e-se-tutti-entrassero-a-manhattan-in-auto/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione 1]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Dec 2014 08:20:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[Manhattan]]></category>
		<category><![CDATA[smog]]></category>
		<category><![CDATA[traffico]]></category>
		<category><![CDATA[trasporti pubblici]]></category>
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					<description><![CDATA[Quanti ponti servirebbero se tutti gli abitanti di Manhattan decidessero di usare l&#8217;auto?  Sempre più persone nel mondo vivono nelle aree urbane. Qual è la caratteristica principale di una città? La densità abitativa: significa che tante persone vivono concentrate su uno spazio relativamente ridotto. E se tutti usassero l&#8217;auto? Sarebbe impossibile: creeremmo una città piena [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" class=" size-full wp-image-23038" src="https://www.ecoseven.net//wp-content/uploads/2014/12/images_igallery_resized_ambientetest_New_York_Auto-13730-250-200-90-c.jpg" alt="" width="250" height="200" /></p>
<p class="p1">Quanti ponti servirebbero se tutti gli abitanti di Manhattan decidessero di usare l&#8217;auto? </p>
<p>  <span id="more-23040"></span>  </p>
<p class="p1"><span style="line-height: 1.3em;">Sempre più persone nel mondo vivono nelle aree urbane. Qual è la caratteristica principale di una città? La densità abitativa: significa che tante persone vivono concentrate su uno spazio relativamente ridotto.</span></p>
<p class="p1">E se tutti usassero l&#8217;auto? Sarebbe impossibile: creeremmo una città piena di traffico, smog e i parcheggi non sarebbero mai abbastanza. In sostanza la qualità della vita dei cittadini si abbasserebbe notevolmente.</p>
<p class="p1">Prendiamo Manhattan, il cuore di New York, una delle mete del turismo internazionale, uno degli esempi di area densamente popolata, ma attenta alle esigenze di chi va a piedi o si vuole muovere con i mezzi pubblici.</p>
<p class="p1"><a href="http://mtayloranalysis.wordpress.com/2014/12/09/an-auto-oriented-manhattan/">Matt Taylor</a>, un ingegnere che si occupa di strade, ha creato una semplice mappa per mostrare quanti ponti servirebbero se tutti coloro che vivono a Manhattan usassero l&#8217;auto. Questo da solo una idea paradossale di ciò che andrebbe costruito, senza contare l&#8217;impatto di smog e traffico.</p>
<p class="p1">In poche parole: senza un sistema di trasporto pubblico efficiente Manhattan, come ogni altra città del mondo, sarebbe invivibile.</p>
<p class="p1">E in Italia? Nulla di nuovo: <a href="https://www.ecoseven.net//?p=22987">traffico e parcheggio sono tra i principali problemi degli italiani</a>.</p>
<p class="p1">a.po</p>
<p class="p2"><img loading="lazy" decoding="async" class=" size-full wp-image-23039" src="https://www.ecoseven.net//wp-content/uploads/2014/12/images_manhattan.jpg.650x0_q85_crop-smart.jpg" border="0" alt="" width="650" height="433" srcset="https://www.ecoseven.net/wp-content/uploads/2014/12/images_manhattan.jpg.650x0_q85_crop-smart.jpg 650w, https://www.ecoseven.net/wp-content/uploads/2014/12/images_manhattan.jpg.650x0_q85_crop-smart-300x200.jpg 300w" sizes="(max-width: 650px) 100vw, 650px" /></p>
<p> </p>
<p class="p1"> </p>
]]></content:encoded>
					
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		<title>Trasporti pubblici: confermato lo sciopero Atac a Roma</title>
		<link>https://www.ecoseven.net/mobilita/trasporti/trasporti-pubblici-confermato-per-oggi-lo-sciopero-atac-a-roma/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Aug 2014 16:24:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Trasporti]]></category>
		<category><![CDATA[mezzi]]></category>
		<category><![CDATA[pubblici]]></category>
		<category><![CDATA[sciopero]]></category>
		<category><![CDATA[trasporti]]></category>
		<category><![CDATA[trasporti pubblici]]></category>
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					<description><![CDATA[E&#8217; stato confermato per lunedi&#8217; 4 agosto, lo sciopero Atac e Tpl dei mezzi pubblici a Roma. Possibili disagi per gli spostamenti nella Capitale E&#8217; stato confermato per lunedì 4 agosto, lo sciopero Atac e Tpl dei trasporti pubblici a Roma. Per 4 ore, dalle 8.30 fino alle 12.30, sono previsti disagi per i mezzi [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img loading="lazy" decoding="async" class=" size-full wp-image-19642" src="https://www.ecoseven.net//wp-content/uploads/2014/08/images_igallery_resized_mobilita_sciopero_mezzi_Roma-12046-250-200-90-c.jpg" alt="" width="250" height="200" /></p>
<p>E&#8217; stato confermato per lunedi&#8217; 4 agosto, lo sciopero Atac e Tpl dei mezzi pubblici a Roma. Possibili disagi per gli spostamenti nella Capitale</p>
<p>  <span id="more-19643"></span>  </p>
<p>E&#8217; stato confermato per lunedì 4 agosto, lo <strong>sciopero</strong> Atac e Tpl dei <strong>trasporti pubblici</strong> a Roma. Per 4 ore, dalle 8.30 fino alle 12.30, sono previsti disagi per i <strong>mezzi</strong> pubblici della Capitale: a rischio le corse di autobus, tram, filobus, metropolitane, ferrovie Roma-Lido, Termini-Giardinetti e Roma-Viterbo.</p>
<p>Oltre ai <strong>mezzi</strong> <strong>pubblici</strong> dell&#8217;Atac, anche la società RomaTpl (con diverse linee di trasporto), ha deciso di aderire allo <strong>sciopero</strong>. A causa dello <strong>sciopero</strong> dei <a href="https://www.ecoseven.net//?p=14857" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>trasporti</strong></a> a Roma, si fermeranno anche gli addetti agli sportelli e i dipendenti di ufficio con la città di Roma che rischia, quindi, la paralisi totale dei mezzi pubblici.</p>
<p>Uno <a href="https://www.ecoseven.net//?p=17992" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>sciopero</strong></a> però, non aggravato da quello delle società Mauritius Autotrasporti, Roma Tpl Scarl, Sostram Srl, Sap Srl, Fonti Autoservizi Srl, Troiani Autoservizi Srl, che hanno deciso di rinviare il loro stato di agitazione. Per maggiori informazioni sulle linee di trasporto che subiranno cancellazioni o rallentamenti, è possibile consultare il <a href="http://www.atac.roma.it/page.asp?r=14692&amp;p=159" target="_blank" rel="noopener noreferrer">sito</a> dell&#8217;Atac.</p>
<p>(ml)</p>
]]></content:encoded>
					
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