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	<title>Serpentone &#8211; Ecoseven</title>
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	<description>Notizie sulla mobilità ecosostenibile</description>
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		<title>Un concorso internazionale per riqualificare il “Serpentone”</title>
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		<pubDate>Sun, 28 Dec 2014 08:45:29 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[La controversa opera architettonica verrà riqualificata grazie ad un concorso finanziato dalla Regione Restyling in vista per il “Serpentone” quel complesso edilizio lungo un chilometro realizzato tra gli anni &#8217;70 e &#8217;80 dall&#8217;Istituto case popolari che a Roma è stato per tanto tempo il simbolo del degrado e della mancanza di armonia e bellezza delle [&#8230;]]]></description>
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<p>La controversa opera architettonica verrà riqualificata grazie ad un concorso finanziato dalla Regione</p>
<p>  <span id="more-23011"></span>  </p>
<p>Restyling in vista per il “<strong>Serpentone</strong>” quel complesso edilizio lungo un chilometro realizzato tra gli anni &#8217;70 e &#8217;80 dall&#8217;Istituto case popolari che a Roma è stato per tanto tempo il simbolo del degrado e della mancanza di armonia e bellezza delle periferie. Nella Capitale il complesso è stato per anni sinonimo di abbandono ed è ancora diffusa la leggenda secondo la quale, dopo la sua costruzione nella zona sud ovest della città, il famoso Ponentino romano non arriva più a rinfrescare le afose sere cittadine d&#8217;estate.</p>
<p>Il Serpentone o Nuovo Corviale è un complesso mastodontico: 700 mila metri cubi di edilizia residenziale su 60 ettari. Un serpentone appunto, alto nove piani con 74 ascensori e quasi 6mila persone ad abitarlo. Il futuro di questa controversa opera architettonica è destinato a cambiare. Nella primavera del 2015 sarà indetto dall&#8217;Ater (Azienda Territoriale per l’Edilizia Residenziale Pubblica del Comune di Roma &#8211; ex Iacp) un concorso internazionale per la “Rigenerazione del Corviale” che la Regione Lazio finanzierà con 517mila euro. L&#8217;obiettivo dell&#8217;iniziativa è recuperare la vivibilità e la sicurezza negli spazi esterni ed interni e anche se il concorso riguarda in senso stretto l’edificio e gli spazi immediatamente ad esso adiacenti di proprietà Ater si richiede che il progetto tenga conto dei temi legati alla mobilità e al trasporto pubblico ed alle connessioni con i parchi intorno. Per tutte le informazioni è possibile consultare il <a href="https://www.ecoseven.net//wp-content/uploads/2014/12/www.corviale.com_wp-content_uploads_2014_07_rigenerare-Corviale.pdf"><strong>documento che illustra le linee guida</strong>.</a></p>
<p>AS</p>
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