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	<title>schio &#8211; Ecoseven</title>
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	<description>Notizie sulla mobilità ecosostenibile</description>
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		<title>Crescono le bici in città. Bolzano batte tutti</title>
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		<pubDate>Fri, 10 May 2013 12:59:36 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bolzano e a seguire Schio e Venezia vincono il Campionato della ciclabilità urbana, una sfida che ha portato a monitorare il flusso cittadino di bici E’ costante la crescita delle biciclette nei centri urbani italiani; in quelli medi e piccoli ben il 50% degli spostamenti è a pedali. E&#8217; questo uno dei dati di &#8216;Giretto [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" class=" size-full wp-image-11959" src="https://www.ecoseven.net//wp-content/uploads/2013/05/images_igallery_resized_mobilita_milano_in_bicicletta-5115-250-200-90-c.jpg" alt="" width="250" height="168" /></p>
<p>Bolzano e a seguire Schio e Venezia vincono il Campionato della ciclabilità urbana, una sfida che ha portato a monitorare il flusso cittadino di bici</p>
<p>  <span id="more-11960"></span>  </p>
<p><a href="mobilita/bici/bici-piu-vendute-della-auto"><strong>E’ costante la crescita delle biciclette nei centri urbani italiani</strong></a>; in quelli medi e piccoli ben il 50% degli spostamenti è a pedali. E&#8217; questo uno dei dati di &#8216;Giretto d&#8217;Italia 2013&#8242;, il Campionato della ciclabilita&#8217; urbana di Legambiente, Fiab, Citta&#8217; in bici, una competizione svoltasi in 23 comuni  che ha visto vincitrici Bolzano, Schio e Venezia. ”E&#8217; Bolzano la citta&#8217; con il maggior numero assoluto di ciclisti: passano dal varco 18 bici al minuto”, afferma la Legambiente. A Bolzano e Schio <strong>piu&#8217; di 7 persone su 10 hanno usato la bicicletta per andare a scuola o al lavoro</strong>, e il numero assoluto di ciclisti rispetto alle due edizioni precedenti del Giretto e&#8217; aumentato in ogni comune in gara, a testimoniare la crescita costante delle bici in citta&#8217;.</p>
<p>La sfida si e&#8217; svolta monitorando, la mattina di un normale giorno lavorativo, quanti mezzi a pedali e quanti a motore hanno varcato i check-point allestiti per l&#8217;occasione in vari punti dei comuni suddivisi ai fini della classifica in tre categorie &#8211; grandi (oltre 200.000 abitanti), medi (tra 80 e 200.000 abitanti) e piccoli (meno di 80.000). Il conteggio, effettuato nell&#8217;arco delle quattro ore stabilite, ha permesso di assegnare il ruolo di leader delle tre diverse categorie al centro urbano con la percentuale piu&#8217; alta di utilizzo della bicicletta rispetto al mezzo a motore. In generale sono passati attraverso i varchi delle 23 citta&#8217; della sfida oltre 30mila ciclisti e sono molti i comuni che hanno incrementato notevolmente la ciclo mobilita&#8217;.</p>
<p>La maggioranza delle citta&#8217; medie e piccole, riferisce Legambiente, hanno rilevato una percentuale di mezzi a pedale rispetto a quelli motorizzati superiore al 50%, un dato straordinario che dimostra che<strong> l&#8217;uso della bici in alcune realta&#8217; italiane e&#8217; oramai un&#8217;abitudine</strong>, e premia lo sforzo di coloro che investono nella mobilita&#8217; sostenibile. &#8220;E&#8217; necessario che questa scelta venga compresa e sostenuta da tutte le amministrazioni&#8221; sottolineano Legambiente, Fiab e Citta&#8217; in bici. &#8220;Il grandissimo successo di questa terza edizione del Giretto, con migliaia di persone che hanno scelto di prendere la bicicletta -proseguono- dimostra che nelle citta&#8217; dove s&#8217;investe sulla ciclabilita&#8217; e la sicurezza, limitando al contempo l&#8217;abuso dell&#8217;auto, e&#8217; possibile ottenere risultati straordinari come quelli delle vincitrici e di molte altre città&#8221;. <br />(g.cat.)</p>
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