Non tutti sono d’accordo con la decisione del Sindaco Marino di chiudere al traffico Fori imperiali, concedendo il passaggio dai mezzi Atac

‘Entro dicembre via dei Fori Imperiali diventerà per sempre percorribile solo da mezzi Atac’, oltre a bici e pedoni. Lo ha annunciato Ignazio Marino, Sindaco di Roma, che fin dall’inizio del suo mandato ha puntato alla chiusura della strada.

L’idea non piace ad Alessandro Atzeni, coordinatore regione Lazio UIL Trasporti settore taxi: ‘Appena finite le ferie estive il sindaco Marino riprende con i suoi deliri sulla pedonalizzazione dell’Urbe e questa volta programma addirittura il divieto di transito dei mezzi pubblici, taxi ed ncc compresi, su Via dei Cerchi, chiudendo definitivamente Via dei Fori Imperiali’.

‘Questa è una vera e propria fissazione personale del sindaco pedonalizzatore – prosegue Atzeni – priva di ogni approccio sistemico nel soddisfare i bisogni dei cittadini romani penalizzati, ormai, su ogni fronte. La pedonalizzazione doveva essere studiata diversamente per evitare di mettere in crisi i commercianti, automobilisti, residenti e soprattutto utenti ed operatori del trasporto pubblico non di linea, taxi ed ncc, che dovranno improvvisare sconvenienti percorsi alternativi in una Città dove c’è la percentuale più alta nel rapporto numero di automobili/numero di abitanti che sfiora il 72%, contro il 50% di altre città europee come Londra e Parigi. Se Marino voleva lasciare il segno possiamo tranquillamente affermare che ci è riuscito, peccato però che il tutto sia avvenuto in maniera negativa’.

Lungi dall’entrare nella discussione, noi di Ecoseven.net possiamo solo dire che la chiusura al traffico di una strada turistica, sicuramente migliorerà la qualità dell’aria che dovranno respirare i visitatori della Capitale.

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Come cambia la viabilita’ nei pressi del Colosseo con la pedonalizzazione dei Fori imperiali. Il video

Da oggi,  sabato 3 agosto, via dei Fori imperiali chiuderà al traffico delle auto private. La strada che costeggia il Colosseo diventerà una piccola isola ecologica, e sarà attraversata solo da bus, taxi e Ncc, ovvero dal 20% di tutto il traffico che c’è attualmente.  Grazie a questa decisione presa dal nuovo Sindaco di Roma, Ignazio Marino, Via dei Fori Imperiali sarà sottratta all’80% del traffico veicolare, quindi anche allo smog e all’inquinamento acustico.

Come cambierà la viabilità nei pressi del Colosseo con la pedonalizzazione di via dei Fori Imperiali? Ecco le principali modifiche che riguardano l’area compresa tra via di San Gregorio, via Cavour, via Labicana e via Merulana:

·         Via degli Annibaldi e via Nicola Salvi diventano a senso unico verso piazza del Colosseo.

·         In piazza del Colosseo verrà aperto l’accesso a via di San Gregorio per i veicoli provenienti da via Nicola Salvi.

·         Via Labicana diventa a senso unico in direzione di via Merulana con due carreggiate separate da una corsia preferenziale centrale. La carreggiata di destra è riservata ai veicoli diretti nella zona di Termini-Esquilino con svolta obbligata su via Merulana. mentre la carreggiata sinistra è riservata ai veicoli diretti nella zona di Celio-viale Manzoni-San Giovanni. La preferenziale resta percorribile dai mezzi pubblici in entrambi i sensi di marcia.

·         All’incrocio tra piazza di Porta San Giovanni e via Emanuele Filiberto verrà resa possibile la svolta a sinistra in direzione di piazza Vittorio Emanuele.

·         Da via di San Gregorio, in arrivo alla piazza del Colosseo, verrà offerta la doppia possibilità: Per i veicoli diretti nella zona di Termini-Esquilino di accedere alla carreggiata sinistra di via Labicana da dove si può prendere via Merulana verso Santa Maria Maggiore; per i veicoli diretti a San Giovanni e alla zona del Celio sarà disponibile sulla carreggiata destra di via Labicana, utilizzando l’attuale viabilità su piazza del Colosseo

(gc- Fonte: Muoversiaroma.it)