Debutta l’alleanza tra il car sharing e il treno NTV, per una mobilita’ piu’ sostenibile

Dalla rotaia al pavè: la rivoluzione della mobilità urbana, il car sharing, si allea con l’alta velocità. Parte da Milano la nuova partnership tra car2go, la società targata Daimler che, forte di una presenza internazionale di oltre 600 mila clienti, per prima ha lanciato in Italia la “new way” del micro-noleggio urbano condiviso, e Italo, il treno più moderno d’Europa.

Cambiano le abitudini dei cittadini e cambia la geografia della mobilità, sotto il segno dell’ambiente e del risparmio energetico: si scende da Italo, e grazie all’app car2go si preleva, previa registrazione, la smart più vicina per continuare il viaggio in città. In sole 28 settimane dal lancio del servizio a Milano, car2go ha all’attivo 60.000 iscritti, con una flotta di 600 smart disponibili e programmi di espansione in altre città.

Con l’accordo firmato oggi chi sceglie Italo ha un vantaggioso accesso al car sharing car2go. E chi si sposta in città con car2go ha analoghi vantaggi se viaggia a bordo di Italo. Tutti gli iscritti al programma fedeltà Italo Più (a oggi quasi 400 mila) che presentano la propria carta presso i punti di registrazione car2go in Italia possono usufruire dei seguenti benefici:

– Nella fase di lancio (fino al 30 aprile): registrazione gratuita al servizio di car sharing Car2go e bonus di 45 minuti gratuiti per l’uso del servizio.

– Nella seconda fase (dal primo maggio e per i mesi successivi): sconto di 10 euro per la registrazione al servizio di car sharing e bonus di 45 minuti gratuiti.

Per tutti i clienti car2go sono previsti invece i seguenti vantaggi:  

– Nella fase di lancio (fino al 30 aprile): voucher di 15 euro per viaggiare con Italo, valido su tutte le tratte e ambienti, per le offerte commerciali Base ed Economy. Upgrade gratuito all’ambiente Smart XL per chi possiede un biglietto Smart, secondo disponibilità; accesso gratuito alle sale riservate. Per godere di entrambi i benefici è sufficiente mostrare la tessera car2go al personale di Casa Italo.

– Nella seconda fase (dal primo maggio e nei mesi successivi): voucher di 15 euro per viaggiare con Italo su tutte le tratte e ambienti, per le offerte commerciali Base ed Economy

L’intergruppo parlamentare e’ formato da 57 deputati e senatori motivati dalla volontà di promuovere idee e strumenti per modificare l’attuale condizione della mobilità urbana e dei trasporti in Italia

La volonta’ di promuovere, fuori e dentro le assemblee legislative, idee e strumenti per modificare l’attuale condizione della mobilita’ urbana e dei trasporti in Italia. Questa una delle motivazioni alla base della costituzione a Montecitorio dell’intergruppo parlamentare per la Mobilita’ Nuova/Mobilita’ ciclabile, avvenuta nei giorni scorsi. L’intergruppo e’ composto da 57 deputati e senatori convinti che la mobilita’ urbana e i trasporti in Italia devono recuperare efficienza economica, sostenibilita’ ambientale e soprattutto offrire maggiore qualita’ e sicurezza alla vita di milioni di pendolari. L’intergruppo sara’ il punto di riferimento all’interno del Parlamento per tutti coloro che operano nella mobilita’ ciclabile e nel trasporto pubblico e per quelli che in Italia si muovono quotidianamente e vorrebbero farlo meglio.  L’intergruppo mobilita’ nuova/mobilita’ ciclabile ha aderito alla manifestazione nazionale “L’Italia cambia strada” svoltasi a Milano il 4 maggio. La manifestazione e’ stata organizzata da 150 associazioni italiane tra cui Libera e Slow Food, Legambiente e Touring Club Italiano, Coldiretti e #salvaiciclisti, Fiab, Uisp e Genitori Anti Smog e tante altre, che sabato scorso hanno portato nelle strade di Milano migliaia di persone provenienti da tutta Italia. Sempre nel corso del primo incontro l’intergruppo ha deciso di aderire al Progetto Vento, che prevede la realizzazione di una ciclovia lungo il Po, tra Torino e Venezia e alla manifestazione “VENTObiciTour” che tra il 26 maggio al 2 giugno percorrera’ il grande fiume, organizzando, in otto tappe, eventi con cittadini, associazioni e istituzioni sui temi ambientali, sul turismo sostenibile, l’agricoltura e il paesaggio.

(g.cat.)

A Perugia la mobilita’ si fa piu’ sostenibile: sara’ presto realizzato un veicolo per il trasporto pubblico che sara’ alimentato da Idro-metano

Idro-metano da usare come carburante per i trasporto pubblico: è queto l’obiettivo principale del progetto europeo H2power, attento alla mobilità sostenibile . Nato nel 2010 dalla partnership tra il Comune di Perugia, Umbria Mobilità, Tamat ONG e I&TC Group, il progetto H2power vede Egenera quale partner scientifico della ricerca che ha come obiettivo quello di allestire un veicolo dimostratore adibito per il trasporto pubblico, alimentato con una miscela ad idrogeno e metano al fine di migliorare la sostenibilità ambientale delle aree urbane, riducendo le emissioni di CO2. Un workshop, organizzato dalla società I&TC e tenutosi a Palazzo dei Priori a Perugia, è stato l’occasione per discutere e fare il punto sugli sviluppi derivati dalla sperimentazione in atto, messi a confronto con i massimi esponenti del settore, personalità del modo accademico, imprenditoriale e istituzionale da anni impegnate sulle problematiche ambientali e per l’innovazione nel settore delle risorse energetiche. L’ing. Enrico Venturini, responsabile del settore energia di Egenera, ha illustrato gli ultimi risultati ottenuti dagli studi in atto, sottolineando come la sperimentazione si proponga quale indicatore per le aziende orientate al trasporto pubblico urbano, alle società con flotte interna e mezzi di pubblica utilità. La caratterizzazione del progetto si estende ai test di percorrenza urbana con tracciati gravosi, quali quelli del comune di Perugia. A tale proposito, le tecnologie sviluppate potranno, successivamente, essere trasferite ad altre realtà italiane ed europee con problematiche e caratteristiche orografiche simili, attraverso un sistema replicabile su una flotta già esistente di mezzi a metano. I vantaggi, è stato spiegato, sono riconducibili alla sostituzione di atomi di carbonio con idrogeno, il che comporta una riduzione netta di CO2 emessa.

Arrivano gli autobus elettrici lunghi 12 metri, con un’autonomia di 200 chilometri: muoversi in citta’ diventa piu’ semplice, piu’ sicuro e piu’ sostenibile

La mobilità punta sempre più alla sostenibilità: arrivano in Italia e in Europa gli autobus elettrici di 12 metri con un’autonomia di oltre 200 chilometri, la percorrenza media giornaliera di autobus di città. Gli autobus, che arrivano dalla Cina, rappresentano una novità assoluta nel mercato europeo, dove sono presenti solo dei bus elettrici  di 7 metri, ma non autobus di queste dimensioni. La commercializzazione dei nuovi mezzi di trasporto fa parte del progetto E-life, avviato grazie alla volontà dell’azienda BredaMenarinibus, di Grosseto.

Gli autobus elettrici lunghi 12 metri presentano una velocità che supera gli 80 chilometri orari e batterie al litio fosfato con circa 2mila cicli di ricarica. E considerando che l’utilizzo di un mezzo urbano è in media di 300 giorni, le batterie sono garantite per 6-7 anni. Gli autobus elettrici abbattono, quindi, i costi di gestione e proteggono l’ambiente dalle emissioni di Co2 e Pm10.

Non solo. Il progetto E-life non prevede solo la commercializzazione degli autobus elettrici lunghi 12 metri, ma intende sviluppare l’intera filiera del trasporto elettrico, progettando un sistema infrastrutturale della mobilità, con stazioni per la ricarica delle batterie di tutti i mezzi elettrici.

(gc) 

La bicicletta elettrica pieghevole e’ comoda, sicura ed ecologica. Ideale per gli spostamenti in citta’ e e le grandi percorrenze cittadine

E’ arrivata la bicicletta elettrica pieghevole, comoda, sicura e amica dell’ambiente. Ispirata allo stile del famoso coltellino svizzero dell’esercito, la bicicletta elettrica Voltitude nasce da 5 anni di ricerca e sviluppo ed è certamente ideale per la mobilità urbana e le grandi percorrenze cittadine.

La bici elettrica pieghevole Voltitude ha batteria al litio e pesa circa 20 kg. La bicicletta ha un’autonomia dai 20 ai 40 chilometri per ogni ciclo di ricarica, tutto dipende dal terreno su cui si cammina. La velocità massima e’ di 25 Km/h.  

La bicicletta elettrica e’ certamente comoda, soprattutto per chi vuole muoversi in città velocemente e senza inquinare.  Non solo. Utilizzare la bicicletta elettrica pieghevole Voltitude per spostarsi in città evita anche lo stress del parcheggio. La caratteristica che rende la bicicletta ancora più comoda è il fatto che essa sia pieghevole, quindi la sera tornati a casa può essere riposta in un angolo del vostro garage, senza occupare molto spazio.

(gc/ds) 

In futuro i Clienti di Mercedes-Benz potranno trovare e prenotare attraverso un’unica applicazione sia taxi che vetture elettriche Car2go

Muoversi in città sarà più facile. Basterà accedere ad un’applicazione per prenotare sia taxi, sia vetture elettriche car2go. È questo un progetto di mobilità urbana di Daimler AG, che ha avviato un’importante partnership strategica con la società Intelligent Apps GmbH di Amburgo, leader di mercato nel settore della gestione dei taxi tramite smartphone.

Nasce così una collaborazione tra due giovani ed innovative realtà, alla cui base vi è la partecipazione di car2go in Intelligent Apps. Obiettivo principale della partnership è l’integrazione dell’offerta di taxi e del servizio car2go in comuni app user-friendly per smartphone.

Per il futuro è previsto anche lo sviluppo di un sistema di pagamento comune. E la mobilità urbana così, si mette al servizio dell’ambiente.

(red/com)