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	<title>mare sversamenti &#8211; Ecoseven</title>
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	<description>Notizie sulla mobilità ecosostenibile</description>
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		<title>Petrolio in mare: una nuova barriera per evitare danni</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Feb 2015 15:18:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mare]]></category>
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					<description><![CDATA[  Arriva una barriera corallina in grado di azzerare l&#8217;impatto ambientale causato dagli sversamenti di petrolio in mare       Per evitare i danni da sversamento di petrolio, nasce una nuova innovativa barriera di contenimento, messa a punto da cinque studenti della Scuola di Dottorato del Politecnico di Torino. E l&#8217;idea, il progetto del [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class=" size-full wp-image-23752" src="https://www.ecoseven.net//wp-content/uploads/2015/02/images_igallery_resized_ambientetest_images-14112-250-200-90-c.jpg" alt="" width="250" height="200" /></p>
<p> </p>
<p style="margin-bottom: 0cm;">Arriva una barriera corallina in grado di azzerare l&#8217;impatto ambientale causato dagli sversamenti di petrolio in mare</p>
<p> </p>
<p>  <span id="more-23753"></span>  </p>
<p style="margin-bottom: 0cm;"> </p>
<p> </p>
<p style="margin-bottom: 0cm;">Per evitare i danni da sversamento di <a href="https://www.ecoseven.net//?p=22636" target="_blank" rel="noopener noreferrer">petrolio</a>, nasce una nuova innovativa barriera di contenimento, messa a punto da cinque studenti della Scuola di Dottorato del Politecnico di Torino. E l&#8217;idea, il progetto del team PIER (Petroleum Innovative Enviromental Remediation), ha conquistato anche il secondo posto nella competizione internazionale promossa dall&#8217;Agenzia Spaziale Europea &#8216;ESA&#8217;s S2UN Challenge&#8217;, sfida tra studenti di università europee.</p>
<p> </p>
<p> </p>
<p style="margin-bottom: 0cm;">In particolare, gli studenti hanno previsto un business plan che sviluppa un progetto dedicato al contenimento ed al recupero di petrolio a seguito di sversamenti accidentali in mare. Il gruppo di studio ha proposto l&#8217;applicazione di una struttura dispiegabile rigida in maniera tale da utilizzarla come anello di contenimento da caricare a bordo delle navi. Il sistema è attivo in meno di trenta minuti aumentando il suo volume di oltre 12 volte.</p>
<p> </p>
<p> </p>
<p style="margin-bottom: 0cm;">La barriera contenitiva potrebbe essere presente sulle navi da commercio adibite al trasporto di liquidi inquinanti, poiché ridurrebbe il tempo di intervento nel contenimento dello sversamento del <a href="https://www.ecoseven.net//?p=22248">petrolio</a>, azzerandone quasi completamente il forte impatto ambientale.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;">gc</p>
<p> </p>
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