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	<title>kit di conversione &#8211; Ecoseven &#8211; Saper Vivere</title>
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	<description>Economia del Benessere e della Salute</description>
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		<title>Trasforma la tua bici in una e-bike</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione 1]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Oct 2019 23:11:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Swytch è un nuovo kit di conversione per avere delle biciclette elettriche, appena sbarcato su Indiegogo Le bici tradizionali possono essere trasformate in biciclette elettriche: per farlo, esistono dei dispositivi specifici che possono anche essere dei veri e propri kit di conversione fai-da-te, come quello lanciato su Indiegogo&#160;della Swytch. Si tratta dell&#8217;ultima versione di un [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class=" size-full wp-image-38575" src="https://www.ecoseven.net//wp-content/uploads/2019/10/images_foto2019_Ottobre_2019_e-bike.jpg" alt="" width="800" height="400" srcset="https://www.ecoseven.net/wp-content/uploads/2019/10/images_foto2019_Ottobre_2019_e-bike.jpg 800w, https://www.ecoseven.net/wp-content/uploads/2019/10/images_foto2019_Ottobre_2019_e-bike-300x150.jpg 300w, https://www.ecoseven.net/wp-content/uploads/2019/10/images_foto2019_Ottobre_2019_e-bike-768x384.jpg 768w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>Swytch è un nuovo kit di conversione per avere delle biciclette elettriche, appena sbarcato su Indiegogo</p>
<p>  <span id="more-38576"></span>  </p>
<p style="text-align: justify;">Le bici tradizionali possono essere trasformate in biciclette elettriche: per farlo, esistono dei dispositivi specifici che possono anche essere dei veri e propri kit di conversione fai-da-te, come quello lanciato su <a href="https://www.indiegogo.com/projects/swytch-the-world-s-smallest-lightest-ebike-kit#/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><em>Indiegogo</em></a>&nbsp;della <a href="https://www.swytchbike.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><em>Swytch</em></a>. Si tratta dell&#8217;ultima versione di un dispositivo che ha già venduto 3.000 unità in 45 paesi. Come dice l&#8217;azienda nella sua presentazione sul sito di <em>crowdfunding</em>: è «il più piccolo e leggero kit al mondo». In effetti, pesa solo 3 Kg – e non è nemmeno molto costoso: il suo prezzo di lancio (valido per un tempo limitato, come accade sempre con il <em>crowdfunding</em>) è di circa 400 dollari.&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify;">L&#8217;azienda ha già raggiunto il 2317% dell&#8217;obiettivo che si era proposta, a dimostrazione di quanto questo kit sia interessante.<br />Quello che viene fornito all&#8217;acquisto è una ruota anteriore (di qualsiasi dimensione, affinché sia compatibile con la bici di partenza) con un motore da 250 W, una staffa che si adatta al tuo manubrio e un sensore per i pedali, che sono fissati permanentemente alla bici, e poi un pacco batteria (19x12x7 cm), che si aggancia alla staffa del manubrio.</p>
<p style="text-align: justify;">L&#8217;alimentatore <em>Swytch</em> è dotato di una batteria a ioni di litio da 250 W, collegata a un controller motore <em>brushless</em> a onda sinusoidale. Ha un&#8217;autonomia fino a 50 km con una sola carica e si ricarica in sole 3 ore. Il sensore del pedale invia un segnale al controller, che quindi fornisce energia al motore, dando un aiuto regolare.</p>
<p style="text-align: justify;">Un altro vantaggio è che il pacco batteria è rimovibile, quindi si può staccare istantaneamente e ce lo si può portare dietro, in modo da rendere la bici un bersaglio meno attraente per i ladri. <br />Questi kit sono molto interessanti, in generale, perché permettono di ovviare a una serie di problemi – per esempio, il potersi o non potersi permettere una bici elettrica, ma anche il non volersi separare dalla propria – allargando a molti la possibilità di avere una e-bike.</p>
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		<title>Un Maggiolino tutto elettrico</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione 1]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Oct 2019 08:51:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
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					<description><![CDATA[Annunciato il kit per trasformare l&#8217;iconica auto della Volkswagen in una macchina elettrica È arrivata una grande notizia per i proprietari dei maggiolini della Volkswagen: la casa automobilistica tedesca ha annunciato di aver prodotto un kit completo di conversione della trasmissione elettrica che trasforma un classico Maggiolino a gas in un veicolo elettrico.Una grande notizia [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" class=" size-full wp-image-38366" src="https://www.ecoseven.net//wp-content/uploads/2019/10/images_foto2019_Settembre_2019_Maggiolino_CUT.jpg" alt="" width="803" height="401" srcset="https://www.ecoseven.net/wp-content/uploads/2019/10/images_foto2019_Settembre_2019_Maggiolino_CUT.jpg 803w, https://www.ecoseven.net/wp-content/uploads/2019/10/images_foto2019_Settembre_2019_Maggiolino_CUT-300x150.jpg 300w, https://www.ecoseven.net/wp-content/uploads/2019/10/images_foto2019_Settembre_2019_Maggiolino_CUT-768x384.jpg 768w" sizes="(max-width: 803px) 100vw, 803px" /></p>
<p>Annunciato il kit per trasformare l&#8217;iconica auto della Volkswagen in una macchina elettrica</p>
<p>  <span id="more-38367"></span>  </p>
<p style="text-align: justify;">È arrivata una grande notizia per i proprietari dei maggiolini della Volkswagen: la casa automobilistica tedesca ha annunciato di aver prodotto un <strong>kit completo</strong> di conversione della trasmissione elettrica che <strong>trasforma un classico Maggiolino a gas in un veicolo elettrico</strong>.<br />Una grande notizia per chi ama quest&#8217;auto ed è attento all&#8217;ambiente, perché rende questo amore ecocompatibile.</p>
<p style="text-align: justify;">Come ha spiegato Thomas Schmall, membro del consiglio di amministrazione di Volkswagen, in un <a href="https://www.volkswagenag.com/en/news/2019/09/new-energy-for-the-beetle.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">comunicato stampa</a>, questo sistema permette di combinare il fascino classico del maggiolino con la mobilità del futuro. <br />Il kit di conversione incorpora la tecnologia dell&#8217;auto elettrica «<em><strong>E-Up!</strong></em>» dell&#8217;azienda e include fino a 14 moduli di batteria agli ioni di litio. Una volta equipaggiato con la trazione elettrica, un classico Maggiolino avrà una autonomia di 200 chilometri, con una velocità massima di 150 chilometri all&#8217;ora.</p>
<p style="text-align: justify;">Secondo quanto affermato nel comunicato stampa, la Volkswagen non ha intenzione di fermare questa «elettrificazione» dei veicoli al solo Maggiolino. Anche se non hanno ancora rilasciato dettagli su prezzi e disponibilità della conversione, <strong>stanno già parlando di adattare il kit di conversione ad altri classici</strong>: Schmall ha detto che sta già esaminando la possibilità di convertire gli autobus e, potenzialmente, perfino la <em>Porsche</em> 356.<br />Per ora, sfortunatamente, l&#8217;azienda automobilistica tedesca ha stretto una <em>partnership</em> con una sola società, quindi la conversione effettiva del Maggiolino viene effettuata dalla società partner <em>eClassics</em> a Renningen, vicino a Stoccarda.</p>
<p style="text-align: justify;">&nbsp;</p>
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