In Francia aumentano gli incentivi per l’acquisto di auto elettrica e auto ibrida. E il Presidente francese da il buon esempio, utilizzando un’auto blu ibrida

La Francia incentiva l’uso dell’auto elettrica. Il Governo, nel piano di sostegno al settore automobilistico, ha previsto, secondo quanto riporta Le Figaro, il bonus ecologico per l’acquisto di vetture elettriche. In particolare, gli incentivi per l’acquisto di auto elettriche potrebbero passare da 5 a 7mila euro, mentre gli incentivi per le vetture ibride raddoppierebbero, passando da 2 a 4 mila euro.

In questo modo il Governo Francese vuole incoraggiare la domanda di acquisto dei veicoli elettrici prodotti da case produttrici francesi e in Francia. Il mercato dell’auto elettrica, infatti, si è dimostrato molto incerto nel primo semestre: solo 2.270 vetture elettriche e 10.350 modelli ibridi venduti in Francia nei primi sei mesi del 2012.

A incentivare l’acquisto e l’uso dell’auto elettrica è lo stesso presidente Francois Hollande, che utilizza un’auto blu ibrida. Così il Presidente diviene un esempio da seguire.

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Francois Hollande, neo-presidente della Francia, ha scelto un’automobile ibrida per la sua prima uscita ufficiale, dimostrando il reale interesse per l’ambiente

Francois Hollande ha scelto un’auto ibrida per la sua prima uscita ufficiale. Quest’oggi, dopo essersi insediato all’Eliseo, dopo il cambio della guardia con Sarkozy, il neo-presidente francese Hollande ha scelto un veicolo francese ibrido per la sua prima ufficiale, una vettura alimentata da un motore diesel e da uno elettrico.

La scelta dell’auto ibrida non è solo ambientale. Hollande, infatti, grazie alla sua scelta, ha dato un contributo fondamentale anche all’economia del Paese e un aiuto fondamentale ad una società automobilistica attualmente in gravi difficoltà.

L’auto ibrida scelta dal neo-presidente francese Francois Hollande emette solamente 99 grammi di CO2 per chilometro percorso ed è dotata di un tettuccio apribile trasparente che permetterà al presidente di sporgersi per salutare la folla nelle uscite ufficiali. L’adozione di un’auto ibrida come proprio mezzo ufficiale conferma che i buoni propositi annunciati in campagna elettorale facciano realmente parte del suo programma politico, attento all’ambiente e alla diminuzione dell’inquinamento.

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Tra Hollande e Sarkozy la partita si gioca anche in campo ambientale ed energetico. Costo della benzina e nucleare alcuni temi caldi del dibattito

Hollande vs Sarkozy. Si avvicina il giorno in cui i francesi dovranno scegliere chi vincerà le Presidenziali francesi e gli sfidanti, Francois Hollande e Nicolas Sarkozy giocano la loro partita anche in campo ambientale ed energetico. E’ durato quasi tre ore, ieri sera, l’unico faccia a faccia televisivo tra i due candidati ammessi a partecipare al ballottaggio per la conquista dell’Eliseo. Il presidente uscente doveva mettere nell’angolo lo sfidante cercando di recuperare i 5-6 punti dei sondaggi che danno per favorito Hollande nel ballottaggio di domenica prossima. A dire il vero ci si aspettava che i dibattiti degli ultimi giorni vertessero anche sul tema caldo del nucleare, oscurato nelle ultime ore da un tema più vicino alle tasche della gente: il prezzo della benzina e dei carburanti. A preoccupare i cittadini francesi è l’aumento della benzina. Un litro di benzina in Francia ha raggiunto gli 1,66 euro in media ad aprile e quello del gasolio gli 1,43 euro; nel 2009 questi valori erano rispettivamente di 1,2 euro e 1 euro. L’aumento non è indifferente. Cosa intendono fare i canditati alla Presidenza della Repubblica Francese una volta conquistato l’Eliseo? Nicolas Sarkozy intende fare poco e niente e consiglia ai francesi di ‘andare a comprare la benzina dove è meno cara’.

Contro l’aumento della benzina, invece, Hollande propone il blocco del prezzo della benzina per tre mesi, dopo i quali sarà ristabilita una forma di ‘tassa flottante’. Il sistema consiste nel ridurre l’imposta interna di consumo dei prodotti energetici quando il prezzo del barile sale, e nell’aumentarla quando questo scende. Con questo si otterrebbe il congelamento dei prelievi fiscali dello Stato sui carburanti ad un certo livello: ogni entrata supplementare legata all’aumento dei prezzi alla pompa sarebbe compensata da una riduzione della tassa interna. Ma questa soluzione non piace a Sarkozy né a il ministro dell’industria Eric Besson, il quale sostiene che questa misura costerebbe un miliardo di euro all’anno allo Stato per avere una riduzione di due centesimi di euro alla pompa.

Anche sul tema nucleare, comunque, ci sono novità. E se prima, il candidato socialista Francois Hollande, per accaparrarsi il favore dei Verdi, prometteva la chiusura di 24 reattori su 58 e di abbandonare la filiera del ritrattamento del combustibile, ora sostiene che la filiera del ritrattamento, con le grandi fabbriche di La Hague e di Marcoule, non sarà bloccata e solo una centrale nucleare, Fessenheim, in Alsazia, sarà chiusa, perché vecchia. Tra gli obiettivi principali di Hollande, comunque, rimane la volontà di ridurre la quota del nucleare nel mix elettrico dal 75 al 50% da qui al 2025. 

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Vino o champagne? Come brindera’ il futuro Capo dell’Eliseo? Hollande deve rimediare ad una gaffe del primo turno e Sarkozy e’ notoriamente astemio, pero’ …

Con quale vino brinderà il prossimo Capo dello Stato francese? L’interrogativo, alla data del ballottaggio tra Hollande e Sarkozy, sembra essere più un gioco che un vero e proprio caso di ricerca e conquista del consenso. Ma stando alle cronache non è così. Pare infatti che all’indomani della performance di Hollande, al primo turno, il candidato socialista all’ Eliseo abbia brindato con vino rosso e la cosa abbia molto indispettito gli abitanti della regione della Champagne.

Infatti, Hollande ha deciso di chiudere la sua campagna elettorale proprio nel cuore della Champagne, ad Epernay e, guarda caso, fu proprio questa regione che cinque anni fa regalò la vittoria al presidente uscente Sarkozy. Insomma, il buon vino francese e lo Champagne al centro di una vera e propria combutta non solo enologica, ma anche politico istituzionale. Per conquistare il primato all’Eliseo.

Ancora più curiosa questa notizia, se si considera che il presidente uscente Sarkozy è astemio, come sanno in molti, e che qualche giorno fa, impegnato in queste ultime ore di campagna elettorale abbia dovuto sorseggiare un pò di vino locale a Tours. (mig)