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	<title>Dosso Up &#8211; Ecoseven</title>
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	<description>Notizie sulla mobilità ecosostenibile</description>
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		<title>Ecoinvenzioni, il dosso che produce energia e trasforma il traffico in risorsa</title>
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		<pubDate>Wed, 02 May 2012 12:56:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[dosso produce energia]]></category>
		<category><![CDATA[dosso rallentatore energia]]></category>
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					<description><![CDATA[Un dosso produce energia, sfruttando il movimento di frenata delle auto che vi transitano. Potrebbe fornire energia elettrica a 20 appartamenti Un dosso produce energia elettrica, trasformando un problema come il traffico automobilistico in una risorsa e riducendo le emissioni di Co2. Il progetto prevede la realizzazione di un particolare dosso rallentatore stradale ‘Lybra’, brevettato [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class=" size-full wp-image-6125" src="https://www.ecoseven.net//wp-content/uploads/2012/05/images_igallery_resized_eco-invenzioni_dosso_artificiale-4547-250-200-90-c.jpg" alt="" width="250" height="200" /></p>
<p>Un dosso produce energia, sfruttando il movimento di frenata delle auto che vi transitano. Potrebbe fornire energia elettrica a 20 appartamenti <span id="more-6126"></span> <br />Un d<strong>osso produce energia elettrica</strong>, trasformando un problema come il traffico automobilistico in una risorsa e riducendo le <a href="http://ambiente.ecoseven.net/inquinamento/unora-daria5-non-bastano-le-domeniche-a-piedi-e-le-zone-a-traffico-limitato" target="_blank" rel="noopener noreferrer">emissioni di Co2</a>. Il progetto prevede la realizzazione di un particolare dosso rallentatore stradale ‘Lybra’, brevettato da Up, Underground power, azienda nata grazie all&#8217;ultima edizione del ‘Premio D2t start cup’ di Trentino sviluppo.</p>
<p>Il <strong>dosso rallentatore</strong> capace di <strong>produrre <a href="http://casa.ecoseven.net/news-casa/s" target="_blank" rel="noopener noreferrer">energia</a></strong>, ideato dall&#8217;ingegner Andrea Pirisi, <br /> si basa sull&#8217;idea di recuperare l&#8217;energia cinetica che un veicolo disperde in frenata. Ed è nato così il progetto Lybra, che trasforma un dosso rallentatore in una sorta di centrale elettrica in grado di accumulare gli impulsi provocati dal passaggio delle auto e trasferirli con continuità alla rete nazionale, oppure a impianti mirati come quelli di illuminazione stradale.</p>
<p>Il <strong>dosso rallentatore</strong> che <strong>produce energia</strong> è dotato di una pedana mobile che si abbassa al transito del veicolo provocando l&#8217;impulso elettrico. La pedana ha un&#8217;altezza di 10 centimetri e può essere anche interrata, per esser tutt’uno con il manto stradale. Sopra il dosso è applicata una copertura, gialla e nera, in gomma riciclata da pneumatici. Questo garantisce isolazione e impermeabilità al sistema elettrico sottostante, ma anche aderenza ai pneumatici del veicolo. Qual è la resa del dosso Lybra? È stato calcolato che sistemando il dispositivo su un tratto di strada dove transitano mediamente 5.000 mezzi all&#8217;ora, si potrebbe fornire energia elettrica a 20 appartamenti per un anno.&nbsp;</p>
<p>(GC)</p>
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