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	<title>certificazione di sostenibilità &#8211; Ecoseven &#8211; Saper Vivere</title>
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		<title>Mobilità sostenibile: nasce il gruppo europeo per i biocarburanti</title>
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		<pubDate>Thu, 07 Feb 2013 15:10:37 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Si chiamera&#8217; Leader dei carburanti sostenbili il gruppo di aziende che si occupera&#8217; di incentivare lo sviluppo e la produzione dei biocarburanti &#8216;Leader dei carburanti sostenibili&#8217;. E&#8217; questo il nome del gruppo di aziende che si occuperà di incentivare lo sviluppo di biocarburanti in Europa. Gli amministratori delegati di sette grandi aziende, tra produttori europei [&#8230;]]]></description>
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<p>Si chiamera&#8217; Leader dei carburanti sostenbili il gruppo di aziende che si occupera&#8217; di incentivare lo sviluppo e la produzione dei biocarburanti</p>
<p>  <span id="more-10669"></span>  </p>
<p>&#8216;Leader dei carburanti sostenibili&#8217;. E&#8217; questo il nome del gruppo di aziende che si occuperà di <strong>incentivare lo sviluppo di biocarburanti</strong> in Europa. Gli amministratori delegati di sette grandi aziende, tra produttori europei di biocarburanti e linee aeree, hanno lanciato a Bruxelles questa nuova iniziativa industriale denominata &#8220;Leaders of Sustainabile Biofuels&#8221; (Leader dei Biocarburanti Sostenibili). Il progetto vede coinvolto in prima linea il Gruppo Mossi&amp;Ghisolfi di Tortona, tramite la controllata Beta Renewables, insieme a British Airways, Btg, Chemrec, Clairant, Dong Energy e Upm, che hanno messo insieme gli sforzi per stimolare l&#8217;adozione dei nuovi biocarburanti da parte dei settori industriali legati ai trasporti. A livello globale si stanno intraprendendo azioni per <a target="_blank" href="http://ambiente.ecoseven.net/inquinamento/arrivano-le-membrane-cattura-co2" rel="noopener noreferrer"><strong>ridurre le emissioni di gas serra</strong></a> e i biocarburanti di seconda generazione giocano un ruolo chiave nella soluzione del problema, in quanto sono economicamente competitivi e hanno un impatto ambientale inferiore rispetto ai carburanti derivati da petrolio o gas naturale.</p>
<p>Nell&#8217;Unione Europea entro il 2020 il 10% di tutti i carburanti dovranno essere prodotti da <strong>fonti alternative</strong>. I biocarburanti di &#8216;seconda generazione&#8217; possono ridurre le emissioni di gas serra di almeno il 65% e, a differenza delle tecnologie di prima generazione (in cui si fa ricorso a mais, palma, grano, soia, ecc.), utilizzano un&#8217;ampia gamma di vegetali &#8220;non food&#8221;, senza quindi impatti negativi sui prezzi degli alimenti. Guido Ghisolfi, vicepresidente del gruppo Mossi&amp;Ghisolfi e Ceo di Beta Renewables, è stato nominato presidente di questo iniziativa. &#8220;Crediamo che i biocarburanti di seconda generazione rappresentino un elemento determinante per ridurre l&#8217;importazione di carburanti fossili in Europa&#8221; afferma Ghisolfi.</p>
<p>Durante l&#8217;incontro di Bruxelles i &#8216;Leader dei&nbsp;<strong><a href="http://ambiente.ecoseven.net/news-ambiente/la-co2-si-trasforma-in-biocarburante-ecco-come-ridurre-linquinamento" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Biocarburanti</a>&nbsp;</strong>Sostenibili&#8217; hanno definito una strategia comune, impegnandosi in particolare a: accelerare la ricerca e l&#8217;innovazione delle tecnologie dei biocarburanti di nuova generazione, che utilizzano anche alghe e nuovi processi di conversione, con il supporto di programmi di ricerca sia pubblici che privati; lavorare insieme alla catena produttiva per sviluppare una <strong>&#8216;certificazione di sostenibilita&#8221;</strong> che possa essere accettata a livello mondiale. E&#8217; stata inoltre stabilita la necessità di definire delle strutture di finanziamento per favorire la realizzazione di progetti per i biocarburanti sostenibili e promuovere pubblicamente i benefici dei biocarburanti sostenibili. Tutte le aziende partecipanti all&#8217;iniziativa hanno intenzione di rivolgersi ai responsabili politici nazionali, la Commissione Europea e il Parlamento Europeo utilizzando un&#8217;unica voce e invitando il resto dell&#8217;industria dei biocarburanti a seguirle in questo percorso.</p>
<p>Fonte: Trasporti-Italia.com</p>
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