A Milano il Comune incentiva l’utilizzo condiviso dell’auto con la sosta gratuita

La giunta del Comune di Milano ha appena approvato le linee guida della gara che permetterà di dare nuova linfa al car pooling e, quindi, incentivare l’utilizzo condiviso dell’auto privata. In cambio, un parcheggio gratuito per tutto il giorno, in aree appositamente riservate.

Condividere i mezzi di trasporto è la soluzione per abbattere il traffico e quindi l’inquinamento. Con il car pooling e il car sharing è possibile togliere 8 auto su 10 dalle strade.

Il Comune aveva già incoraggiato, con successo, l’utilizzo di auto, bici e scooter in affitto. Per ridurre ancora il numero di auto, migliorando la circolazione e la qualità dell’aria, ha pensato di facilitare il car pooling con la sosta gratuita nei parcheggi di interscambio e lungo le linee di forza del trasporto pubblico.

L’uso gratuito del parcheggio sarà consentito ai proprietari di veicoli con massimo nove posti compreso il conducente. I candidati dovranno registrarsi nella piattaforma dedicata e dovranno garantire almeno un passeggero per il primo anno della sperimentazione e due passeggeri per i successivi. Se ritenuti idonei, dovranno apporre un’etichetta sul vetro, che ne permetterà il riconoscimento.

La gara sarà indetta a breve e prevederà una sperimentazione di tre anni. Le aree per parcheggiare saranno a Quarto Oggiaro, Crescenzago, Caterina da Forlì, Famagosta, Cascina Gobba, Maciachini, Molino Dorino e San Donato, oltre che in altri ambiti delimitati dalla striscia blu a pagamento che saranno individuati lungo la rete del trasporto pubblico milanese.

Il servizio, spiega dal Comune di Milano, si distingue da quello offerto dai taxi o dal noleggio con conducente, in quanto è possibile effettuare un’unica andata e ritorno giornaliera.

Ecco perché sempre più persone scelgono di condividere con altre il viaggio in auto verso il posto di lavoro

Condividere signfica rosparmiare e inquinare meno, anche e soprattutto se parliamo di moblità. Perché utilizzare due (o quattro, o cinque) auto per fare lo stesso tragitto quando possiamo utilizzarne insieme una e dividere i costi del caburante?

Infatti sempre più lavoratori scelgono il carpooling con i colleghi per andare al lavoro, lo rivela un sondaggio che Jojob, operatore italiano di carpooling aziendale, ha lanciato tra i dipendenti delle oltre 1.200 tra piccole, medie e grandi aziende che in Italia utilizzano il servizio, per conoscere meglio abitudini e preferenze di chi ogni giorno decide di condividere l’auto per raggiungere il posto di lavoro.

In media in ogni auto troviamo 2,5 persone che condividono una tratta di 18 km percorsa in 30 minuti: si va da tratte di soli 5 minuti, per percorrere 1.3 km, alla più lunga registrata da Jojob di 1 ora e 12 minuti necessaria per affrontare un tragitto casa-lavoro di ben 100 km.

Per il 38,8% dei casi, la scelta di condividere l’auto significa comodità e riduzione dello stress; un quarto degli utenti sottolinea anche il fattore risparmio, mentre un altro 25% ama la compagnia. C’è anche un 10% di utenti che mettono al primo posto l’ambiente: sono consapevoli che meno auto su strada significa infatti una notevole riduzione della CO2 in atmosfera.

Il tragitto condiviso è occasione per parlare del più e del meno prima di entrare in ufficio o a fine giornata lavorativa con gli altri colleghi: tra gli argomenti più affrontati in auto nel tragitto casa-lavoro ci sono a pari merito con il 21,1% meteo, famiglia, impegni quotidiani, ma anche vacanze e programmi per il weekend o per il dopo-lavoro o ancora notizie e curiosità che arrivano dal mondo.

Andare a lavoro in auto , va bene, ma solo se in gruppo. Ecco come abbattere i costi e la Co2

In auto a lavoro. Sì, ma in gruppo: si risparmia su benzina e si abbattono le emissioni di Co2. Organizzare il carpooling in azienda potrebbe veramente far bene all’ambiente: il  risparmio annuale per ogni dipendente che va al lavoro condividendo l’auto, per una distanza casa-lavoro di 30 km, arriva a 1.782 euro e 7.722 Kg di CO2. Parola di Jojob, servizio di carpooling aziendale, che certifica i viaggi e i risparmi ambientali ottenuti, ideato dall’azienda torinese Bringme.

Jojob ha calcolato la riduzione delle emissioni considerando tre passeggeri a bordo, 220 giorni lavorativi, un consumo di 15 Km/l, un costo del carburante di 1,8 euro/l e CO2 risparmiata di 130 g/Km.

E a dimostrare l’efficienza del carpooling in azienda è il caso pilota di Kedrion Biopharma, presso cui Jojob ha attivato il servizio: 160 dipendenti lo hanno sperimentato per tre settimane certificando oltre 150 viaggi (più di 3.000 km percorsi) ed evitando l’emissione di circa 250 Kg di CO2.

‘I primi dati registrati, in termini di adesioni e dunque di CO2 risparmiata, sono decisamente interessanti – sottolinea Marta Bonaldi, Head of EHS di Kedrion Biopharma – e ci confermano che la strada intrapresa è decisamente quella giusta’.

gc

L’esodo estivo triplica il numero di persone che sperano nel car poolin per condividere l’auto e le spese di viaggio

Con l’avvicinarsi dei giorni più caldi per l’esodo estivo sono in tanti che quest’anno scelgono il carpooling. Complice la crisi, sempre più persone scelgono di condividere la propria auto per il viaggio e, quindi, le spese di carburante e pedaggio. A testimoniare tutto questo è il fatto che, secondo i dati di Blablacar.it, le offerte di passaggio, rispetto all’estate 2012, sono addirittura triplicate. Blablacar.it è il sito europeo nella condivisione di posti in auto, che per questa estate 2013 ha registrato un aumento esponenziale delle richieste e delle offerte di passaggi in auto.

Il carpooling e la condivisone dell’auto si dimostrano sempre più un’alternativa credibile al tradizionale esodo di agosto, dl momento che permetto un risparmio notevole. Facciamo un esempio pratico. Condividendo il viaggio in auto si va da Milano a Roma o da Milano a Bari con appena 30 euro, da Roma a Messina con 35 euro.

Condividendo la propria auto, ovviamente, diminuiscono i veicoli in circolazione e quindi le emissioni. Secondo i dati elaborati da Blablacar.it, se ogni persona in partenza condividesse un posto a bordo della sua auto, il numero dei veicoli circolanti potrebbe diminuire di oltre 6 milioni, con benefici sulla qualità dell’aria e sulla mobilità autostradale. Anche il risparmio di carburante sarebbe notevole: con questa soluzione si potrebbero risparmiare ben 400 milioni di euro, e le emissioni di Co2 si ridurrebbero di ben 450mila tonnellate in un solo fine settimana.

Il carpooling, la nuova moda di condividere la propria auto per viaggiare in compagnia, e’ la giusta soluzione per non inquinare e risparmiare sul costo di benzina e pedaggio. Il video

Il carpooling è la nuova frontiera della mobilità sostenibile: condividere  l’auto fa bene all’ambiente, al portafoglio e all’uomo. In tempi di crisi, mentre il prezzo della benzina aumenta e il costo di biglietti aerei e treni è arrivato alle stelle, la condivisione dell’auto è la giusta soluzione per affrontare un viaggio senza dover sborsare una fortuna, ma anche la soluzione per non inquinare eccessivamente l’atmosfera.

Grazie al carpooling si risparmia sulla benzina, si diminuiscono le emissioni di Co2 e si viaggia in compagnia. In Italia il boom del carpooling si è avuto nel 2011, quando in occasione del Motor Show tanti ragazzi e ragazze hanno condiviso la propria auto per raggiungere Bologna. Da quel dicembre 2011 la moda di condividere l’auto è cresciuta sempre più, come testimoniano diversi siti internet nati con l’intento di mettere in collegamento i viaggiatori. Uno dei siti più cliccati è Bla bla car, che accoglie tutti i viaggi disponibili inseriti dagli iscritti e per ogni tratta indica in anticipo anche il costo. Facciamo un esempio, chi vorrebbe partire oggi da Venezia alle 14.30 e approdare a Cernusco sul Naviglio pagherebbe 12 euro, chi da Roma vuole andare a Napoli solo 2 euro. Il risparmio è evidente. Ogni giorno sul sito  è possibile trovare tratte nuove, dal viaggio più classico che unisce Roma a Milano e a Torino, troviamo il viaggio che unisce Roma a un paesino di montagna in Valle d’Aosta.

E ancora. La moda del carpooling è esplosa anche tra i cargo. Nei primi mesi del 2012 è stata approvata la possibilità, alle aziende, di condividere i propri autocarri, caricandoli fino al raggiungimento della loro capacità massima sia in termini di peso, sia in termini di volume. Anche per la condivisione dei cargo i vantaggi sono tanti: meno mezzi di trasporto sulle autostrade e meno CO2 emessa nell’ambiente. Le aziende, invece, potranno dividere le spese di benzina e quelle di pedaggio autostradale. (gc)

Tutti i vantaggi del carpooling sono ben spiegati nel video, chiaro e semplice, di Ecoseven.net: 

Bla bla car e’ una community che ci aiuta a condividere un viaggio in auto, per  viaggiare in tempi di crisi e non inquinare l’ambiente

Benzina troppo cara, viaggi lunghi, biglietti di treni e aerei costosi: ecco che la condivisione della propria auto per viaggiare in compagnia e dividere le spese diviene la soluzione per affrontare un viaggio senza dover sborsare una fortuna e la soluzione per non inquinare eccessivamente l’atmosfera. A condividere l’auto o trovare un passaggio da Roma a Milano, per esempio, ci aiuta Bla bla car, una community online che mette in contatto i viaggiatori.

Il sito Bla bla car ha come obbiettivo la condivisione dell’auto mentre si viaggia, per risparmiare economicamente e per non inquinare: viaggiando insieme si dividono i costi e non si utilizzano più macchine per una tratta uguale. Sul sito, ogni giorno, è possibile trovare tratte nuove, dal viaggio più classico che unisce Roma a Milano e a Torino, troviamo il viaggio che unisce Roma a un paesino di montagna in Valle d’Aosta. Il sito raccoglie tutti i viaggi disponibili inseriti dagli iscritti e per ogni tratta indica in anticipo anche il costo. Facciamo un esempio, chi vorrebbe partire oggi da Venezia alle 14.30 e approdare a Cernusco sul Naviglio pagherebbe 12 euro, chi da Roma vuole andare a Napoli solo 2 euro. Il risparmio è evidente.

Il sito di condivisone dell’auto va anche oltre i confini nazionali: BlaBlaCar conta quasi due milioni di utenti iscritti tra Francia, Spagna, Regno Unito e Italia. E ancora, sul sito è possibile anche scegliere il tipo di passeggero, in base alla loquacità. Compilando la propria scheda è possibile dichiarare anche come si è: si è ‘bla’ se non si ama parlare molto, si è ‘blabla’ se si alternano momenti di silenzio a momenti di dialogo e si è ‘blablabla’ se si ama parlare e raccontare.

(gc) 

Via libera al carpooling per i cargo. Le aziende potranno condividere i propri autocarri, ne beneficia l’ambiente e il portafoglio. E di questi tempi non è poco

Il carpooling sembra essere una buona soluzione per gestire il traffico e raggiungere l’obiettivo di sostenibilità ambientale. Cos’è il carpooling? È la condivisone del proprio mezzo di trasporto. Ci spieghiamo meglio, facendo un esempio. La moda del carpooling, in Italia, è scoppiata qualche mese fa, durante il Motor Show. Chi partiva da lontano per raggiungere Bologna poteva scegliere di condividere il viaggio con altre persone che sarebbero andate al Motor show. Un modo per ridurre i costi del trasporto e inquinare meno.

La moda sembra funzionare, soprattutto per i cargo. In queste ore, infatti, è stato approvata la possibilità alle aziende di condividere i propri autocarri, caricandoli fino al raggiungimento della loro capacità massima sia in termini di peso, sia in termini di volume. Cosa si guadagna? Meno mezzi di trasporto sulle autostrade, meno CO2 emessa nell’ambiente. Le aziende potranno dividere le spese di benzina e quelle di pedaggio autostradale. La soluzione sembra buona.

Il progetto nasce dall’iniziativa di innovazione europea denominata ”Collaboration Concepts for Co-Modality (CO3)” e vede la collaborazione tra Jsp e Hammerwerk con il supporto di Tri-Vizor. Il primo esperimento è riuscito. Il 28 novembre scorso un autocarro con il vano di carico pieno di materiale Arpro e di dischi freni per auto ha consegnato entrambe le merci presso le differenti destinazioni tedesche designanti, con un viaggio unico.

(GC)