Un percorso di studi per chi vuole far carriera nella green economy, uno dei settori più promettenti del futuro

L’Università Bocconi ha lanciato un master dedicato a chi vuole lavorare nel mondo ‘green’, sia in amministrazioni pubbliche che nel mondo no profit.

Le lezioni saranno tenute in inglese e si rivolge a laureati sia italiani che stranieri; ma può essere anche un’occasione di aggiornamento per i professionisti del settore dato che è un ambito in forte crescita. È giunto alla quinta edizione ed è a tempo pieno: sono previste 590 ore di lezione e 320 ore di stage.

Uno dei vanti del master è il tasso di occupazione a un anno dalla conclusione: si attesta al 90%. Questo mese iniziano le selezioni per la nuova edizione che inizierà a gennaio 2016. Qui tutte le informazioni.

La green economy potrebbe essere la via per stimolare la ripresa economica e ambientale. Ci crede l’Ue, che ha previsto dei fondi per alimentare gli investimenti.

 a.po

Tassi di inquinamento record nella Pianura Padana, gli esperti lanciano l’allarme

Tira una brutta aria nella Pianura Padana: diversi studi stimano che ogni abitante perda in media da 2 a 3 anni di vita a causa dell’inquinamento. In Lombardia morirebbero 300 persone l’anno per lo sforamento delle soglie di inquinamento fissate dall’Organizzazione mondiale della sanità. Questo il triste riassunto degli interventi degli esperti che si sono riuniti oggi all’università Bocconi, per un convegno promosso da Iefe Bocconi, Fondazione Policlinico di Milano, Associazione Peripato e Alt Onlus.

‘Secondo l’ultimo rapporto dell’Agenzia europea dell’ambiente sulla qualità dell’aria in Europa – ha affermato Edoardo Croci, direttore di ricerca allo Iefe-università Bocconi – la Pianura Padana, nonostante la tendenza al miglioramento, resta la peggiore d’Europa in termini di qualità dell’aria, insieme all’area più industrializzata della Polonia’.

A Milano, in particolare, ‘la responsabilità principale delle emissioni di Pm 10, circa l’85%, è del traffico – aggiunge – e in Area C (zona con accesso a pagamento durante il giorno, ndr) l’Amat (Agenzia mobilità ambiente territorio) ha stimato che oltre il 70% delle emissioni allo scarico è attribuibile ad auto e camion diesel euro 3 e 4 e a motorini a due tempi. Politiche che riducano la circolazione di questi veicoli possono dunque generare grandi benefici anche in termini economici”, ha proseguito Croci.

Attraverso le misure adottate per ridurre lo smog, dalle restrizioni al traffico, all’incentivo della bicicletta al car sharing, la situazione è migliorata, ma non abbastanza. I dati rilevano una diminuzione del 18% delle concentrazioni di Pm 10 e del 10% di quelle da ossidi d’azoto. Il Pm10 non è solo un problema di Milano: si sono registrati picchi di inquinamento in tante città italiane.

Per Pier Mannuccio Mannucci, direttore scientifico del Policlinico, ‘il dato più importante è il marcato miglioramento della qualità dell’aria attraverso la riduzione della componente del particolato chiamata black carbon, che è considerata la più nociva per la salute dell’uomo per la sua elevata capacità di superare la barriera polmonare ed entrare nella circolazione del sangue. Anche durante le domeniche senza traffico, tanto criticate per la loro inefficacia nel ridurre le concentrazioni globali di Pm 10, è stata ottenuta una riduzione del black carbon del 78% in paragone a precedenti domeniche con traffico normale e simili per condizioni meteorologiche’.

a.po

Risparmio energetico, nuovi posti di lavoro, risparmi sull’acquisto di materie prime. Tutti i benefici di una corretta gestione dei rifiuti

Quanto può valere il ciclo dei rifiuti? In un’economia in crisi, chiederselo può avere un significato importante poiché una corretta gestione dei rifiuti può senza dubbio muovere risorse e creare posti di lavoro. Un calcolo approfondito è stato fatto nel rapporto realizzato da un osservatorio creato ad hoc chiamato “Was – Waste strategy” che verrà presentato il prossimo 19 novembre a Roma.

Alcune anticipazioni dello studio però sono state fornite da Alessandro Marangoni, docente alla Bocconi di Milano e Ceo di Althesys (società che si occupa di consulenza e strategie ambientali) intervenuto alla presentazione del quarto rapporto Anci-Conai (Consorzio nazionale imballaggi). I dati fanno davvero riflettere: una corretta filiera industriale dei rifiuti, con il raggiungimento di un obiettivo pari al 70% di riciclo, potrebbe sfiorare in Europa i 2 miliardi di indotto al 2030. Ma c’è di più. Calcolando al 2020 di raggiungere l’obiettivo del 50% del riciclo potrebbero essere creati 875 mila nuovi posti di lavoro: 600 mila nella gestione della filiera e circa 270 mila nella costruzione di nuovi impianti.
Anche l’economia italiana potrebbe trovare grande giovamento dal sistema dei rifiuti. Il risparmio energetico potrebbe arrivare a 2 miliardi e, grazie al recupero dei materiali, si potrebbe evitare l’acquisto di nuove materie prime, con un impatto positivo sulla bilancia del Paese di 6,5 miliardi.

AS