Zeltini crea un camper elettrico a forma di triciclo che è anche una casa galleggiante

Z-Triton, il camper a forma di triciclo ideato dallo studio Zeltini è un mezzo di trasporto davvero molto particolare.

Si tratta di una specie di «transformer» che, nonostante la sua bassa statura, è progettato per poter essere usato sia in acqua che sulla terra – e può ospitare fino a due persone, consentendo sia brevi soggiorni che avventure più lunghe.

Per diventare barca, le ruote di Z-Triton si ripiegano e vengono aggiunti pontoni gonfiabili per commutare il trike in modalità barca. Sebbene i cavi di sterzo e di potenza collegati all’asta del motore rendano lo Z-Triton perfetto per viaggiare attraverso laghi e fiumi (con una portata fino a 10 km), non è attrezzato per gestire l’oceano aperto.

Per trasformare il camper in uno spazio abitativo, invece, i sedili possono essere rimossi e conservati per diventare una camera da letto, completa di cuscini, materassini e sacchi a pelo. Un aspiratore all’interno di uno dei camini semplifica la cottura di base.

All’interno, ci sono sei scaffalature per conservare cibo e oggetti e un tavolo pieghevole per poter mangiare.

Quando si trova in modalità triciclo, Z-Triton è azionato manualmente dalla potenza delle gambe e tramite una batteria ricaricabile con un’autonomia di 40 km, a seconda del terreno. Anche se i progettisti hanno incluso una vasta gamma di servizi che combinano praticità e funzionalità – tra cui freni a disco, luci anteriori e posteriori, un clacson e delle porte di ricarica USB – hanno anche dato la priorità ai comfort per il campeggio.

L’elemento trike ha un telaio in acciaio e il corpo della casa galleggiante è realizzato in una miscela di compensato e fibra di vetro – lo studio intende utilizzare la fibra di canapa una volta che il progetto ha superato la fase del prototipo. Z-Triton ha anche sei pannelli solari e alcune delle sue parti sono state stampate in 3D con materiale bioplastico.

Zeltini sta ancora testando i prototipi del camper in diversi ambienti e condizioni meteorologiche e rilascerà ulteriori informazioni su prezzo e disponibilità nell’estate del 2021.

La società neozelandese mira a un futuro della nautica sostenibile e silenzioso

Uno yacht sensibile all’ambiente è uno yacht che non solo riduce le emissioni di anidride carbonica ma riduce anche l’inquinamento acustico ed è questo quello che la società olandese Soel Yachts ha voluto fare portando in viaggio per il mare SoelCat 12, un catamarano di 12 metri costruito con materiali leggeri e resistenti. 

La barca è alimentata dal sole e la Soel Yachts la descrive come «la Tesla sull’acqua», per sottolineare che mentre le automobili stanno passando all’alimentazione elettrica, lo stesso non si sta verificando con il trasporto in mare. L’obiettivo dell’azienda, quindi, è quello di rivoluzionare il settore della nautica, per questo hanno debuttato con SoelCat 12, un progetto creato in collaborazione con Naval DC e presentato ad Auckland in queste settimane.

L’azienda dice che per fare uno yacht sostenibile non è sufficiente attaccare un motore elettrico su una barca, infatti il loro è stato un progetto totalmente pensato in questo senso, con la propulsione elettrica in mente fin dal principio, ovvero quando sono state disegnate le linee del catamarano: così si è potuta ottenere la più alta efficienza da parte dello scafo.

Viaggiando ad una velocità di otto nodi, la barca può andare avanti per sei ore stando semplicemente attaccata alla batteria, invece, riducendola a sei, può andare avanti per 24 ore – quindi anche durante la notte, seppure i pannelli solari in quel momento non possono raccogliere energia. Tutto può essere monitorato dal telefono o dal tablet, consentendo ai naviganti di vedere il loro consumo di energia come farebbero con una Tesla, appunto.
Lo yacht solare elettrico scivola tranquillamente attraverso le onde, minimizzando la perturbazione che, in forma di inquinamento acustico, può infastidire vita marina. Ma oltre a ridurre le emissioni di anidride carbonica e il rumore quando è in uso, lo yacht può diventare ancora più utile quando è fermo, visto che si trasforma in una centrale elettrica mobile in grado di offrire energia elettrica a un massimo di cinque case, anche in località remote.

L’affitto costa troppo? Andate a vivere su una barca

Nelle grandi città l’affitto è un problema serio e buona parte dello stipendio può andarsene proprio per aver un tetto. Questo significa che rimane ben poco da investire per altro, ad esempio per vivere la città, uscire con gli amici, concedersi qualche sfizio.

Questa coppia di New York ha deciso di risolvere il problema alla radice quando l’affitto del loro appartamento è salito a 5000 dollari al mese. Hanno scelto di vivere sempre nella grande mela, ma a bordo di una barca. Spesa mensile: 346 dollari. Un bel risparmio, non c’è che dire.

Certo, in barca gli spazi sono ridotti, tutto è più stretto e bisogna incastrare quello che ci serve; ma in fin dei conti c’è tutto: letto, bagno e cucina. Inoltre in molti porti è possibile ottenere energia elettrica e altri servizi come docce e lavanderia, in modo da minimizzare l’uso degli strumenti che abbiamo in barca. 

Riciclo, rispetto per l’ambiente, cosi’ nasce la barca di bottiglie di plasticache ha attraversato il Pacifico. E’ arrivata anche in Italia

Sorpresa mattutina su una barca ormeggiata a San Diego. C’è un ospite inatteso: un leone marino a bordo

Se viveste su una barca a San Diego, oltre a essere invidiati da molti di noi, potreste avere delle sorprese al vostro risveglio; ad esempio un leone marino in corridoio. 

Michael Duffy, il quarantottenne proprietario del natante si era infatti svegliato disturbato da alcuni strani rumori: c’era qualcuno che russava a bordo. Il primo pensiero andò a qualche amico a bordo, ma non c’era nessuno sulla barca.

La mattina, sentendo ancora lo strano rumore, finalmente scoprì la causa: un cucciolo di leone marino di 16 kg era salito a bordo!

Quando il leone marino vide Michael che lo invitava ad andarsene (nel video si sente un “go buddy… go”) cercò la porta e si tuffò in acqua.

a.po

La Mostra del Cinema di Venezia anche quest’anno ha premiato il suo film piu’ green, con la terza edizione del Green Drop Award

La Mostra del Cinema di Venezia anche quest’anno ha premiato il suo film più green, con la terza edizione del ‘Green Drop Award’, lo speciale riconoscimento assegnato al lungometraggio che meglio interpreta i valori della sostenibilità tra quelli in concorso alla kermesse.

Il premio, assegnato da Green Cross Italia e dall’amministrazione comunale della Città di Venezia è stato assegnato al film ‘The postman’s white nights’ di Andrej Kon?alovskij.

Il film racconta la storia di uno sperduto villaggio russo che sorge sulle rive del lago Kenozero. A collegare i suoi pochi abitanti al resto del mondo solo un postino, che raggiunge il paese in barca, attraversando il lago. All’immobilità di un paesaggio primitivo e naturale, si contrappone però una base aeronautica, che usa tutte le sue più moderne tecnologie, per lo svolgimento delle sue attività militari. Si tratta ovviamente di un ‘gioco’ di contrasti che mette a confronto la tradizione da una parte e la tecnologia dall’altra.

Il film quindi, gioca con le immagini, nella continua separazione tra due mondi (antico e moderno) apparentemente inconciliabili mettendo però anche l’accento sui valori dell’ecologia, delle responsabilità e dello sviluppo sostenibile.

(ml)

Si celebra oggi la Giornata Nazionale per la lotta contro Leucemie, Linfomi e Mieloma promossa dall’Ail – Associazione Italiana contro le Leucemie-linfomi e mieloma

Si celebra oggi la ‘Giornata Nazionale per la lotta contro Leucemie, Linfomi e Mieloma’, posta sotto l’alto patronato del presidente della Repubblica e istituita permanentemente il 22 maggio scorso dal Consiglio dei ministri. La Giornata, promossa dall’Ail (Associazione Italiana contro le Leucemie-linfomi e mieloma), sarà un’occasione speciale per illustrare i progressi della ricerca scientifica e per essere vicini ai malati ematologici, adulti e bambini, attraverso incontri e manifestazioni di sensibilizzazione.

Tanti gli appuntamenti ‘locali’ organizzati dall’Ail su tutto il territorio nazionale: a Caserta presso il Grand Hotel Vanvitelli di San Marco Evangelista (CE), l’Ail Caserta promuove un convegno sul tema ‘Terra dei Fuochi – Allarme tumori: tra prevenzione e cure’. Il convegno si pone come momento di riflessione sugli effetti del degrado ambientale della provincia e la sua influenza sull’insorgenza di patologie oncoematologiche. In provincia di Cuneo invece si inaugurerà un punto di informazione e accoglienza per i malati di leucemia ad Alba, presso la saletta all’ingresso dell’Ospedale ‘S.Lazzaro’. Mentre la sezione fiorentina dell’Ail, celebrerà i suoi primi 40 anni di attività insieme alla Scuola di Musica di Fiesole, con un Concerto dedicato presso il ‘Teatro Romano’ di Fiesole (ore 21). E ancora: a Massa Carrara (ore 20.30) si terrà una relazione medica e un dibattito sulle cellule staminali per la cura delle malattie ematologiche, presso l’auditorium del Centro Piergiorgio; a Novara verrà inaugurato un ‘Sequenziatore MiSeq Illumina’ di ultima generazione (ospedale ‘Maggiore della Carità’), che consentirà di eseguire ricerche sul DNA sempre più approfondite, sia per fini diagnostici che per fini terapeutici. Mentre a Salerno (ore 11), si terrà l’inaugurazione ufficiale del nuovo reparto di Ematologia e Centro Trapianti di Cellule Staminali Emopoietiche presso l’Aula Scozia dell’AOU San Giovanni di Dio e Ruggi D’Aragona, a Largo Città d’Ippocrate. Infine, non bisogna dimenticare l’iniziativa nazionale ‘Sognando Itaca’, uno speciale viaggio in barca a vela (organizzato proprio nell’ambito della Giornata Nazionale contro le leucemie), dove skipper professionisti, pazienti in fase riabilitativa, medici, infermieri e psicologi, hanno navigato insieme con l’obiettivo di diffondere la vela terapia quale metodo terapeutico volto alla riabilitazione psicologica e al miglioramento della qualità della vita dei malati ematologici. Anche quest’anno la ‘straordinaria’ barca a vela dell’AIL ha percorso il mar Adriatico, partita da Trieste l’8 giugno e arrivata a Taranto il 20 giugno scorso, dove si è tenuta la conferenza stampa di chiusura dell’iniziativa. Per maggiori informazioni sulle altre iniziative in programma, è possibile scaricare questo documento pdf.

(Matteo Ludovisi)

Potrà navigare nelle aree marine protette grazie ai sistemi per l’abbattimento dell’inquinamento e la riduzione dei consumi. Nei suoi 44 metri lusso e innovazione tecnologica vanno di pari passo, ed è un progetto tutto italiano.

Ha un design avveneristico, interni curati ed all’insegna del lusso e del design. Con i suoi 44 metri è sicuramente da annoverarsi tra i "super – yacht", ma il Green Voyager, progetto tutto italiano di Axis Group di Viareggio, ha una dote che nessun altro (al momento) può vantere: è ecosostenibile.

Green Voyager può addirittura solcare le aree marine protette e le riserve, grazie alle tante innovazioni ingegneristiche ed ai numerosi sistemi per l’abbattimento dell’inquinamento e dei consumi, che gli permettono ad esempio di non immettere nessun tipo di scarico in mare, neppure le cosidette "acque grigie" (quelle che, ad esempio, servono per il raffreddamento dei motori) finiscono fuori bordo.
Ma ogni aspetto della progettazione risponde all’esigenza di ridurre quasi a zero le emiossini: dai motori ibridi ai sistemi di condizionamento a basso consumo (che prevedono anche l’utilizzo si superfici che riflettano il calore), da eliche particolarmente efficenti alla linea dello scafo che permette di abbassare i consumi.

Il Green Voyager (attualmente in fase di costruzione) vedrà la lude nel 2012, dando il via all’era delle "crociere ad impatto zero" (per i fortunati che potranno permetterselo!).

(VG)