In Italia circola il 77% di tutti i veicoli a metano presenti in Europa

Italia ecologica in fatto di mobilità. Se è vero che ancora poche auto elettriche girano per le strade del Bel Paese, è vero anche che ben il 77% di tutti i veicoli a metano presenti in Europa circolano in Italia. Lo stivale conta ben 846.523 su un totale di 1.098.391 in tutto il continente. Segue la Germania con l’8,77% e la Bulgaria con il 5,58%.  Lo dimostrano i dati diffusi a margine del 60/o anniversario della Landi Renzo, azienda leader nella produzione di impianti a gas Gpl e gas metano, con base a Cavriago, in provincia di Reggio Emilia. ‘Dal 2008 in Italia sono state immatricolate oltre un milione e mezzo di auto a Gpl e metano’, ha infatti spiegato Stefano Landi, presidente e ceo della Landi Renzo spa, azienda nata nel 1954 con filiali in gran parte del mondo, che ha l’obiettivo di diffondere sistemi all’avanguardia per migliorare la qualità della vita.

A facilitare la diffusione è anche il numero di stazioni di rifornimento: il 32,3% si trova sul territorio nazionale, il 30,8% in Germania e al terzo posto c’è la Svezia con il 6,6% delle strutture. Per quanto riguarda il Gpl, invece, in Italia ci sono un totale di 1.787.000 auto e 2.955 stazioni di rifornimento: anche in questo l’Italia è tra i più virtuosi d’Europa.  I numeri spingono l’azienda guidata da Stefano Landi, figlio del fondatore Renzo, di guardare al futuro, con l’intento di ‘costruire il nuovo centro di ricerca e sviluppo’. ‘Guardiamo inoltre all’internazionalizzazione, che con la crisi è diventata un obbligo. Sopravvivere non è facile e per questo l’export è fondamentale – ha concluso – Non a caso nel primo trimestre 2014 l’80,3% dei nostri ricavi arrivano proprio dall’estero’.

gc

Sempre meno auto a benzina e più auto ecologiche per le strade: a vantare il più grande parco mezzi a Gpl o Metano e’ l’Emilia Romagna

Ai cittadini dell’Emilia Romagna piace l’auto ecologica a trazione Gpl e metano: è proprio l’Emilia, infatti,  a vantare il più grande parco mezzi di questo tipo, con una percentuale sulle auto in circolazione pari al 16,70%. Alla prima classificata, seguono le Marche, al 15,66% e l’Umbria, al 10,12%. A far bene in Italia, in realtà, sono ben 8 regioni, che si attestano sopra la media nazionale del 7,35%: oltre a quelle già citate, ci sono Veneto, con il 9,82%, il Piemonte (8,21%), la Toscana (8,12), l’Abruzzo con l’8,08 e la Campania con il 7,66. È questo il panorama della mobilità a Gpl e Metano , secondo alcuni dei dati Aci, rielaborati dal Consorzio Ecogas, che sarà presentato venerdì a Bologna nel convegno ‘Gpl e metano per una green economy in Emilia-Romagna’.

La notizia non stupisce poi così tanto: tra Bologna, Ferrara e Reggio Emilia, la mobilità sostenibile è di casa: sono queste alcune delle città che più amano e utilizzano la bici.

gc 

Nel 2013 le auto ibride hanno visto aumentare le vendite del 118,3%

Boom di auto ibride nel 2013: queste vetture sono diventate una vera alternativa nella scelta di prodotti a basso livello di consumi ed emissioni, grazie anche alla vasta disponibilità di questo prodotto sul mercato. Fermo, invece, il mercato dell’auto elettrica. È quanto emerge dal nuovo Book Unrae, l’analisi del mercato italiano realizzata dal Centro studi dell’associazione delle case automobilistiche estere.

In particolare, le auto ibride, nel 2013, hanno visto aumentare le vendite del 118,3% a 14.926 unità, pari a una quota di mercato dell’1,1% rispetto allo 0,5% del 2012. Vendite aumentate anche per le auto a metano, che hanno proseguito nella loro crescita a doppia cifra (68.013 consegne, +26,7%) grazie all’aumento della gamma di modelli offerta sul mercato e hanno portato la quota di mercato dal 3,8 al 5,2%. I veicoli elettrici sono passati da 0,04 al 0,07%, con immatricolazioni di appena 864 unità (+64,9%).

gc