L’Area C di MIlano dovrebbe diventare definitiva entro fine marzo, ma con delle novita’. Cambiano gli orari e grandi sconti sulle multe, se pagate in tempo

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L’Area C sta per diventare definitiva. In questi giorni, infatti, il Comune di Milano sta valutando come mettere fine al periodo sperimentale e dichiarare, entro la fine di marzo,  il provvedimento stabile.

L’Area C conclude a breve il suo periodo di prova, ma la sua versione definitiva prevede alcune variazioni rispetto alle attuali disposizioni. A partire da settembre potrebbero esserci mutamenti negli orari di libera circolazione e nei pagamenti delle multe. Un esempio: i ‘Giovedì dello shopping’ non usufruiranno più dell’orario ridotto alle ore 18.00, ma sarà ingresso libero a partire dalle ore 19.30. Per le multe, invece, se pagate entro 7 giorni si avrà diritto ad una riduzione dell’importo da 84 a circa 20-30 euro.

L’Area C e la sua stabilizzazione rientra nel Piano Generale del Traffico Urbano progettato dal Comune di Milano, che prevede oltre alla chiusura al traffico di alcune zone, anche la realizzazione di nuove piste ciclabili.  E ancora. La costruzione di corsie esclusive per i tram e zone della città con limite di velocità di 30 km/h. 

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Torna l’area C, la zona Ztl di Milano. Il giovedì si paga fino alle 18.00 anziché fino alle 19.30 e sara’ possibile attivare delle convenzioni con i parcheggi all’interno della zona

A Milano torna, da oggi, l’Area C: accedere con la propria auto all’interno della cerchia dei Bastioni costerà 5 euro. Dopo due mesi di telecamere spente, oggi, alle 7.30 precise, l’Area C torna ad essere in vigore e il provvedimento si affianca ad un potenziamento dei mezzi pubblici che garantiscono a coloro che devono accedere nel centro di Milano una viabilità scorrevole.

L’Area C sarà in vigore dal lunedì al venerdì dalle 7.30 alle 19.30. Ogni giovedì invece le telecamere si spegneranno alle 18 per favorire i commercianti. L’ingresso a pagamento nella Cerchia dei Bastioni è valido per le auto a benzina Euro 1, 2, 3, 4 e 5, nonché i veicoli a gasolio/diesel. Esenti dal pagamento sono invece motorini, veicoli elettrici, veicoli per il trasporto di persone con disabilitá, veicoli per il trasporto di persone sottoposte a cure salvavita o veicoli che si devono recare al pronto soccorso, sia che si tratti di una struttura interna alla Ztl Cerchia dei Bastioni sia che l’ospedale si trovi all’esterno, nel caso di un residente in Area C. Fino alla fine della sperimentazione, inoltre, sono esentati anche i veicoli ibridi, a metano, bifuel e Gpl. Il Ticket si potrà acquistare nelle rivendite autorizzate (tabaccherie, edicole, Atm point), online sul sito, tramite il call center (800.437.437), agli sportelli Bancomat di Intesa San Paolo e ai parcometri.

La riattivazione dell’Area C porta con sé anche alcune novità, come la tariffa agevolata che include ingresso e parcheggio. Chi deciderà di parcheggiare l’auto all’interno di un parcheggio convenzionato per non meno di 4 ore consecutive (non frazionabili) potrà usufruire di un unico ticket al costo di 13 euro. Inoltre, le ore successive costeranno 2 euro, come sulle strisce blu del centro di Milano. La stessa tariffa di parcheggio sará applicata anche nel caso di veicolo esentato dal pagamento di Area C.

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Torna l’Area C, con nuovi e significativi cambiamenti. Ci sara’ un ticket unico che prevede l’accesso all’Area C e quattro ore di parcheggio all’interno della Cerchia dei Bastioni

Con la riapertura delle scuole, il 12 Settembre, a Milano torna in vigore anche l’Area C. Dopo lo stop imposto a luglio dal Consiglio di Stato, per il ricorso presentato da un concessionario con sede in centro, danneggiato dall’entrata in vigore della zona a traffico limitato, ora il Comune di Milano e il Sindaco Pisapia hanno stabilito procedure e tempi della ‘fase due’ del ticket che darà accesso alla Cerchia dei Bastioni. Il tutto sarà approvato il 4 settembre, con la convocazione di una giunta straordinaria, e l’attivazione delle telecamere dell’Area C potrebbe avvenire il 10 o, al più tardi, il 12 Settembre. 

Come sarà la ‘nuova’Area C? Secondo alcune anticipazioni, non saranno modificate le regole chiave del provve-dimento iniziale: ticket da 5 euro; telecamere accese tra le 7.30 e le 19.30, dal lunedì al venerdì; accessi scontati per i residenti (40 ingressi liberi e successivamente una tassa di 2 euro) e per i mezzi commerciali (3 euro); circolazione libera per moto e veicoli ecologici, ovvero per mezzi elettrici, gpl, metano, ibridi. 

Nulla, quindi, cambia per la ‘nuova’ Area C? Non proprio, perché saranno introdotte significative novità, come l’accordo con le autorimesse del centro storico: sarà prevista una tariffa di 13 euro comprensiva di ticket e quattro ore di parcheggio. Non solo  istituirà i «Giovedì di Milano aperta» alla cultura e allo shopping (con telecamere spente alle 18) e marcherà il divieto d’accesso ai varchi per i mezzi pesanti più lunghi di 7,5 metri. Tutti i provvedimenti che saranno approvati dalla giunta Pisapia il 4 Settembre rimarranno in vigore, in via sperimentale, fino alla metà di marzo 2013. In questo intervallo di tempo il Comune lavorerà al provvedimento definitivo e, dalla primavera 2013,  l’Area C non sarà più temporanea. 

L’aera C, nel centro di Milano, e’ stata sospesa. I giudici hanno accolto la richiesta di un proprietario di autorimesse, danneggiato dall’entrata in vigore della zona a traffico limitato

L’Area C a Milano è stata sospesa: già da questa mattina a Milano telecamere spente e circolazione libera all’intermo della cerchia dei Bastioni. Il Consiglio di Stato ha accolto l’appello di un concessionario con sede in centro, danneggiato dall’entrata in vigore dell’Area C a traffico limitato: la decisione ha avuto effetto immediato, così, da oggi giovedì 26 luglio le telecamere che registrano gli ingressi delle auto sono spente.

In realtà, era già prevista la sospensione dell’Area C  a Milano nel mese di agosto, ma la decisione presa dal Consiglio di Stato prevede la circolazione gratuita all’interno dell’area dei bastioni da luglio fino a metà settembre, in attesa dell’Udienza del Tar. ‘Il Consiglio di Stato, ravvisando un pericolo per l’interesse economico di Mediolanum Parking, ha sospeso cautelativamente il provvedimento’, si legge nella nota del Comune di Milano ‘Per effetto di questa decisione il Comune informa che a partire da domani il provvedimento Area C è sospeso’. L’autorimessa Mediolanum Parking, che ha sede in pieno centro, aveva chiesto al Tar la sospensione del provvedimento. Il Tar aveva rigettato l’istanza il 2 maggio scorso, ma i proprietari si sono poi rivolti alla Quinta Sezione del Consiglio di Stato, che ha ribaltato la sentenza del Tar. Ora toccherà al Tar della Lombardia fissare l’udienza di merito: da calendario dovrebbe tenersi a ottobre-novembre, ma probabilmente sarà anticipata. E fino alla prossima udienza la circolazione sarà gratuita per tutti.

L’Area C era entrata in vigore il 16 gennaio 2012 e aveva come unico scopo ridurre il traffico e l’inquinamento nel centro di Milano. La zona a traffico limitato copre tutto il territorio interno ai Bastioni e il suo pedaggio era limitato dal lunedì al venerdì dalle ore 7.30 alle ore 19.30. Le auto che entravano nell’Area C erano soggette ad un ticket di 5 euro, fatta eccezione per scooter e moto, con omologazione ambientale superiore a Euro 0, ai veicoli elettrici e a quelli appartenenti a specifiche categorie – disabili, forze dell’ordine, ambulanze. I residenti avevano diritto a 40 accessi gratuiti e superata la soglia erano costretti ad una tassa di 2 euro ad accesso.

(gc)

L’area C a Milano registra i primi risultati: gli accessi medi giornalieri sono crollati dai 136 mila del 2011 a quota 87 mila. Ma 6.000 sono le infrazioni giornaliere

L’area C, a Milano, ottiene i suoi primi risultati: il traffico all’interno dell’area dei Bastioni è diminuito del 35,9%, ovvero di 49.000 veicoli. Gli accessi medi giornalieri registrati dalle telecamere sono crollati dai 136 mila del 2011 fino a quota 87 mila. All’interno dell’area C si muovono liberamente e gratuitamente circa 25 mila vetture autorizzate dal Comune e quindi derogate dall’attivazione del pedaggio. In totale sono state 44° mila i mezzi che hanno fatto accesso all’area C di Milano, e il 46% delle targhe è stato registrato dalle telecamere in un solo giorno su 52. L’ingresso all’area dei Bastioni è quindi occasionale per la maggior parte dei conducenti.

Il pedaggio nell’area C, pari a cinque euro, è pagato da sei veicoli su dieci in ingresso alla Ztl. Ma il sistema elettronico rileva e quasi 6 mila infrazioni al giorno, che si traducono in multe. Dall’attivazione dell’area C al 31 marzo scorso sono state fatte oltre 300 mila contravvenzioni, da 87 euro l’una.

Il database dell’area C ha censito circa 10.500  auto ecologiche, ibride ed elettriche. Un dato che registra un significativo aumento dell’utilizzo di questi mezzi, la cui percentuale è aumentata dal 7 al 12 per cento nell’ultimo anno.

(Natale Accetta)

Milano regge bene l’apertura dell’area C, vediamo come è andata la giornata di ieri in cui la città meneghina ha iniziato a prendere confidenza con la zona a traffico limitato. In molti hanno preferito i mezzi pubblici

L’Area C, entrata in vigore ieri a Milano e che obbliga quasi tutti gli automobilisti a pagare 5 euro per entrare in centro non ha provocato scossoni alla città meneghina.

Le automobili che hanno circolato all’interno della cerchia dei Bastioni sono diminuite del 40%. Il numero degli ingressi, infatti, è aumentato del 10% nella fascia oraria che va dalle 7.00 alle 7.30, prima che le telecamere dell’area C immortalassero le auto in ingresso.

I milanesi non si sono fatti trovare impreparati all’appuntamento e qualcuno se ne è persino stupito. Non si sono registrate file e congestioni. Il traffico intorno al centro, soprattutto nella circonvallazione esterna, non ha presentato particolari criticità. In tanti, nonostante il freddo delle prime ore mattutine, hanno scelto i mezzi pubblici, che bene hanno retto l’apertura dell’area C. Niente file nemmeno davanti le scuole centrali, dove, nei mesi scorsi si registravano ingorghi .

Pieni però i parcheggi vicino alle fermate metro, fin dalle prime ore di ieri, segnavano il tutto esaurito. E non mancano le polemiche di chi non vuole lasciare la propria auto lontano dal posto di lavoro.

(GC)

A Milano si attiva oggi l’aera C, la zona a traffico limitato che tanto ha fatto discutere. Chi vuole accedere dovrà pagare un ticket di 5 euro, con le dovute eccezioni. Ecoseven.net ti spiega come funziona

Da oggi, lunedì 16 gennaio, la zona di traffico limitato, a Milano, si chiama area C. Ed è l’erede, moderna, di Ecopass. Non prevede più un pedaggio limitato rispetto alla classe ecologica delle emissioni auto, ma una vera e propria tassa a tutti (quasi tutti, in realtà) i veicoli che vogliono accedere. Nuove regole, quindi. 

Vediamo nel dettaglio come funziona.

La zona copre tutto il territorio interno ai Bastioni e il suo pedaggio è limitato dal lunedì al venerdì dalle ore 7.30 alle ore 19.30. Fatta eccezione per i veicoli diesel euro 0,1,2 e 3, i veicoli con motori a benzina euro 0 ed i mezzi di trasporto di lunghezza superiore ai 7 metri, ai quali l’accesso è vietato. 

Chi entra nell’area C sarà soggetto ad un ticket di ingresso pari a 5 euro. E anche qui vi sono le eccezioni. I residenti avranno diritto a quaranta accessi gratuiti. Superata la soglia saranno costratti ad una tassa di 2 euro ad accesso.L’accesso libero è concesso solo a scooter e moto, con omologazione ambientale superiore a Euro 0, ai veicoli elettrici e a quelli appartenenti a specifiche categorie – disabili, forze dell’ordine, ambulanze. Ad entrare gratis, ma soltanto fino al 31 dicembre 2012, sono pure i modelli ibridi e le auto con impianto a GPL o metano di serie o di installazione post vendita. 

Come si paga l’accesso all’aera C? Le modalità di pagamento sono numerose. Il pedaggio può essere acquistato tramite parcometro, call center (800.437.437, attivo dalle 7.30 alle 24) o nei punti vendita autorizzati  autorizzati, quali tabaccherie ed edicole. Chi sceglie l’ultima opzione, però, dovrà richiede l’attivazione del biglietto chiamando il numero verde o inviando un sms al numero 339.994.0437 con testo “PIN.targa”. E non solo. Si può corrispondere il pedaggio dagli sportelli Bancomat di Intesa San Paolo, dal sito del Comune o attivando l’addebito al proprio conto corrente bancario. 

(GC)