L’Area C di MIlano dovrebbe diventare definitiva entro fine marzo, ma con delle novita’. Cambiano gli orari e grandi sconti sulle multe, se pagate in tempo

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L’Area C sta per diventare definitiva. In questi giorni, infatti, il Comune di Milano sta valutando come mettere fine al periodo sperimentale e dichiarare, entro la fine di marzo,  il provvedimento stabile.

L’Area C conclude a breve il suo periodo di prova, ma la sua versione definitiva prevede alcune variazioni rispetto alle attuali disposizioni. A partire da settembre potrebbero esserci mutamenti negli orari di libera circolazione e nei pagamenti delle multe. Un esempio: i ‘Giovedì dello shopping’ non usufruiranno più dell’orario ridotto alle ore 18.00, ma sarà ingresso libero a partire dalle ore 19.30. Per le multe, invece, se pagate entro 7 giorni si avrà diritto ad una riduzione dell’importo da 84 a circa 20-30 euro.

L’Area C e la sua stabilizzazione rientra nel Piano Generale del Traffico Urbano progettato dal Comune di Milano, che prevede oltre alla chiusura al traffico di alcune zone, anche la realizzazione di nuove piste ciclabili.  E ancora. La costruzione di corsie esclusive per i tram e zone della città con limite di velocità di 30 km/h. 

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L’aera C, nel centro di Milano, e’ stata sospesa. I giudici hanno accolto la richiesta di un proprietario di autorimesse, danneggiato dall’entrata in vigore della zona a traffico limitato

L’Area C a Milano è stata sospesa: già da questa mattina a Milano telecamere spente e circolazione libera all’intermo della cerchia dei Bastioni. Il Consiglio di Stato ha accolto l’appello di un concessionario con sede in centro, danneggiato dall’entrata in vigore dell’Area C a traffico limitato: la decisione ha avuto effetto immediato, così, da oggi giovedì 26 luglio le telecamere che registrano gli ingressi delle auto sono spente.

In realtà, era già prevista la sospensione dell’Area C  a Milano nel mese di agosto, ma la decisione presa dal Consiglio di Stato prevede la circolazione gratuita all’interno dell’area dei bastioni da luglio fino a metà settembre, in attesa dell’Udienza del Tar. ‘Il Consiglio di Stato, ravvisando un pericolo per l’interesse economico di Mediolanum Parking, ha sospeso cautelativamente il provvedimento’, si legge nella nota del Comune di Milano ‘Per effetto di questa decisione il Comune informa che a partire da domani il provvedimento Area C è sospeso’. L’autorimessa Mediolanum Parking, che ha sede in pieno centro, aveva chiesto al Tar la sospensione del provvedimento. Il Tar aveva rigettato l’istanza il 2 maggio scorso, ma i proprietari si sono poi rivolti alla Quinta Sezione del Consiglio di Stato, che ha ribaltato la sentenza del Tar. Ora toccherà al Tar della Lombardia fissare l’udienza di merito: da calendario dovrebbe tenersi a ottobre-novembre, ma probabilmente sarà anticipata. E fino alla prossima udienza la circolazione sarà gratuita per tutti.

L’Area C era entrata in vigore il 16 gennaio 2012 e aveva come unico scopo ridurre il traffico e l’inquinamento nel centro di Milano. La zona a traffico limitato copre tutto il territorio interno ai Bastioni e il suo pedaggio era limitato dal lunedì al venerdì dalle ore 7.30 alle ore 19.30. Le auto che entravano nell’Area C erano soggette ad un ticket di 5 euro, fatta eccezione per scooter e moto, con omologazione ambientale superiore a Euro 0, ai veicoli elettrici e a quelli appartenenti a specifiche categorie – disabili, forze dell’ordine, ambulanze. I residenti avevano diritto a 40 accessi gratuiti e superata la soglia erano costretti ad una tassa di 2 euro ad accesso.

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Anche sulle Dolomiti si pagherà il pedaggio, a causa dell’eccessivo smog. La provincia autonoma di Bolzano vuole emulare Milano (da qualche giorno appena è entrata in vigore l’area C a traffico limitato) e vuole fissare una tassa di 5 euro per chi accede automunito sul Passo dello Stelvio, sul Pordoi, sul Gardena o sul Sella.

Per esempio, chi vi accede con un camper pagherà 12 euro e 50 centesimi, chi invece transiterà per le Dolomiti con il pullman pagherà 25 euro.E presto l’obbligo di pagamento potrebbe estendersi a tutti i paesi dolomitici.

Sulle Dolomiti quindi, come a Milano, accesso a pagamento solo in alcune fasce orarie. Si potrà accedere liberamente entro le 10.00 mattutine e dopo le 17.00. Il tentativo della Provincia autonoma di Bolzano è quello di contenere l’eccessivo smog, e le eccessive emissioni di CO2 delle auto che accedono liberamente sui passi montuosi. L’intento è quello di valorizzare e proteggere una zona alpina di rara bellezza, riconosciuta anche dall’Unesco patrimonio dell’umanità.

Le entrate previste dal pagamento del pedaggio andranno a finanziare la manutenzione di queste strade di montagna, che solo per lo Stelvio ammontano a 500 mila euro all’anno, il trasporto pubblico sui passi e altre iniziative paesaggistiche e culturali.

Non mancano ovviamente già le proteste. Ai piedi dei passi mancano parcheggi sufficienti ad ospitare le auto dei tanti turisti che in inverno si apprestano a visitare le Dolomiti, mentre commercianti e proprietari di alberghi lamentano una possibile diminuzione di prenotazioni, con conseguente danneggiamento dell’attività lavorativa.

(GC)