ULTIMA ORA:
Post title marquee scroll
Il Ministro dello sport iraniano: "Non ci sono le condizioni per partecipare al Mondiale negli Stati Uniti"-Itir summit: convegno su futuro salute, energia e Ia-Benessere del cervello, Censis: "Informato solo 10% italiani"-Tecnologia, Pannone (Asus): "Aziende cercano prodotti di qualità e durevoli"-Al via a 1° Pulsar - festival Stem che riunisce istituzioni, scienza e spettacolo-Eutanasia, gip Milano archivia Marco Cappato su due casi: "Non fu aiuto al suicidio"-Sinner-Tien ai quarti di Indian Wells: orario, precedenti e dove vedere il match-Usa, camion sfonda transenne Casa Bianca: nessun ferito, autista arrestato-Infantino: "Trump mi ha ribadito che la nazionale iraniana è benvenuta ai Mondiali"-Nomina di Beatrice Venezi alla Fenice, si dimette consigliere del Mic Tortato-Rose Villain è incinta, l'annuncio della prima gravidanza con Andrea Ferrara-Cannes, a Barbra Streisand la Palma d'Oro onoraria-Italia in transizione, Procaccini: "Basta divieti del Green deal, ora investimenti e innovazione"-Sal da Vinci: "Meloni mi ha chiamato per complimentarsi, il resto sono fake news"-Venezia, perseguita ex professore per bocciatura: braccialetto elettronico a 26enne-'Rigenerare per crescere', Bayer accelera sulla viticoltura rigenerativa-Grande Fratello Vip parte con l'Open House: 4 concorrenti entrano in anticipo-Iran, Mojtaba Khamenei è solo di cartone: vola il video meme-Bernini (Fondazione Bracco): "Con mostra al Senato omaggiamo donne nella scienza"-Ascolti tv, 'Le libere donne' con Lino Guanciale vince la prima serata

Nuova vita alle batterie delle auto elettriche dismesse

Condividi questo articolo:

 

Le batterie delle auto elettriche dismesse possono essere utilizzate come accumulatori tampone fissi per molti anni

 

 Le batterie delle auto elettriche esauste possono avere una nuova vita. Ne sono convinti Bosch, Bmw e Vattenfall che hanno deciso di collaborare su questo fronte dando vita al progetto ‘Second Life Batteries’, che prevede che le batterie dismesse diventino parte dell’esistente centrale elettrica virtuale Vattenfall. La cosa permetterà di combinare vari sistemi decentralizzati di generazione di energia al fine di immetterla in rete come centrale elettrica condivisa: le batterie dismesse possono essere utilizzate come accumulatori tampone fissi per molti anni.

Bmw si impegna a fornire le batterie dei modelli ActiveE e i3 una volta arrivati alla fase della demolizione o della sostituzione del pacco accumulatori. Bosch si occuperà d’integrare le batterie e gestire il sistema e, infine Vattenfall (operatore del settore energia) ospiterà nelle sue unità industriali il sistema di stoccaggio.

‘Il progetto è di grande rilievo perché combina due obiettivi strategicamente importanti, cioè l’elettromobilità da una parte e lo stoccaggio dell’energia dall’altra’, ha spiegato Volkmar Denner, CEO di Bosch.

gc

 

Questo articolo è stato letto 20 volte.

auto, auto elettriche, batterie auto elettriche

Comments (24)

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato.

Ecoseven è un prodotto di Ecomedianet S.r.l. Direzione e redazione: Lungotevere dei Mellini n. 44 - 00193 Roma
Registrazione presso il Tribunale di Roma n° 482/2010 del 31/12/2010.redazione@ecoseven.net